Неисправности топливной системы

[охотник]

Саш, дело твоё и выбор твой.
А сам витаминчиками и фруктами балуешься? За своим здоровьем следишь?

[volchok]

Саш, дело твоё и выбор твой.
А сам витаминчиками и фруктами балуешься? За своим здоровьем следишь?

Андрей не сглазь.))))
Может потому что ими не балуюсь,спина согнулась и колено подкосилось)))
Приму к сведению ,придётся тебе "доктор " витамин для моего Рекса выписать!!! )))

[РоманВТ]

Кто в курсе , 4 и 5 форсы физически вылазят из головки не снимая двигатель? Вопрос в том не мешает ли кузов (над двигателем) вынуть форсунку, уж больно она длинная ?

[Grumbler7]

... 4 и 5 форсы физически вылазят из головки не снимая двигатель?...

Да, если не захрясли и нет необходимости применять специнструмент.

[РоманВТ]

Да, если не захрясли и нет необходимости применять специнструмент.

Опускаем начальный процесс извлечения из колодца ( допускаем что её удолось сдвинуть и поднять). а вылезет ли она ?

[Grumbler7]

Опускаем начальный процесс извлечения из колодца ( допускаем что её удолось сдвинуть и поднять). а вылезет ли она ?

Сейчас не вспомню, но где-то читал что ДА. Естественно, поскольку это не личный опыт, за 100% достоверности не ручаюсь.

[EvgenP]

Кто в курсе , 4 и 5 форсы физически вылазят из головки не снимая двигатель? Вопрос в том не мешает ли кузов (над двигателем) вынуть форсунку, уж больно она длинная ?

Нужно опустить с подушек двигатель и коробку. Закупорены они капитально, чем дальше от вентилятора форса, тем меньше она остужается и, как следствие, тем проблематичнее её извлекать. Я неделю пшикал вэдэшкой и откручена была стопорная вилка, никаких признаков послабления. Легче наверное голову целиком снять.

[EvgenP]

Нужно опустить с подушек двигатель и коробку. Легче наверное голову целиком снять.

Нагнал жути на читателей :) Поменял я сегодня обе без вышеуказанной подготовки. Ночь постояла на вытяжке под уксусом 70% и вся грязь превратилась в густую смолу. Чистить колодцы неудобно только, зеркалом проверял глянец. Зря расшевелил 5 ключом на 15, медная шайба осталась прикипевшая, так и не удалось поднять. А у меня как раз новая форса без шайбы и заглушки распылителя была. Побоялся шабером на 17 пройтись, вдруг стружка вся там останется. Суперклеем думал схватится медь со сталью, напрасно ждал высыхания. Зато потом торопился и обломил болт на вилке 4, благо он медицинским захватом расшевелился, пришлось временно сырой болт ставить. У родных болтов в металле много серы и фосфора, поэтому они трещат и лопаются. Но всё равно лучше родные заказать, у Кирилла теперь вся номенклатура по болтам имеется :)

[РоманВТ]

Нагнал жути на читателей :)

а никто и не испугался :http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=243&page=4 (пост 108).
а по номерам пожалуйста :
6650170060 Кольцо форсунки уплотнительное
6659900201 Болт крепления форсунки
6659901001 Болт крепежный
последние два пункта это одно и тоже только цена в два раза отличается ( заказывал оба варианта ради интереса) оба одинаковые болтики и шайбы на них одинаковые конусные.