Показано с 1 по 30 из 67

Тема: Антикоррозийная обработка

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.
    SK 2.3

  2. #2
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,400
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.
    Они вроде рекомендуют раз в 2-3 года
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  3. #3
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.
    На соседском Патроле GR и наблюдал приваренный к раме уголок, что бы доехать до дома смогло авто. А сперва сосед говорил - "хренли там... этож рама, ей пофиг".
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  4. #4
    Местный Аватар для Eduard
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра
    Сообщений
    1,794
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль))
    Неее учитывая что мой Кирюша до меня 4 года не бог весть с кем и где ездил и у меня он уже без малого 2 года, то 10 лет его ресурса мне мало! У меня на него еще большие планы!!!
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.
    Полностью согласен с тезкой! Хоть и номера у меня на раме нет, а глядеть на коррозию в принципе на своей машине, где бы она не была, не для меня!!! Есть планы на лето устранить это безобразие собственноручно! Как и чем отпишусь в своей теме когда сделаю!
    КЛУБНАЯ КАРТА 0053
    Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)

    + снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
    + Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).

  5. #5
    Местный Аватар для Геннадий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Ханты-Мансийск
    Сообщений
    244
    Записей в дневнике
    1
    А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?
    Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.

  6. #6
    Цитата Сообщение от Геннадий Посмотреть сообщение
    А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?
    Геннадий, а ржавчине на каком месте?
    На раме? На лакокрасочном покрытии?
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  7. #7
    Местный Аватар для Геннадий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Ханты-Мансийск
    Сообщений
    244
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Геннадий, а ржавчине на каком месте?
    У меня Нива 10-тилетняя.СтОит-нет антикорить,смысл есть?
    Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.

  8. #8
    Цитата Сообщение от Геннадий Посмотреть сообщение
    У меня Нива 10-тилетняя.СтОит-нет антикорить,смысл есть?
    На моей раме рыжий цвет за пять дней сменился на черный. Расстоп свое дело делает. Надеюсь, коррозия если не остановилась совсем, то замедлилась. Преимущество этого средства в том, что обрабатываемые поверхности не нужно как то специально подготавливать, оно прекрасно проникает в микротрещины и ... Да вот, просто ссылка на это средство: http://ruststop.ru/ Так я думаю и десятилетней машине Растопможет продлить жинь))
    SK 2.3

  9. #9
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,856
    Цитата Сообщение от Геннадий Посмотреть сообщение
    А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?
    а на морозе не ржавеет (Ханты-Мансийск)
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  10. #10
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от Геннадий Посмотреть сообщение
    А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?
    Тоже волнует этот процесс, потому как обработал у себя подрамник передний ортофосфорной кислотой, помогло реально. А лакокрасочное покрытие надо защищать мовилем или другим ингибитором, предотвращающим доступ воздуха к месту коррозии. Наши дренажные отверстия в дверях оставляют желать лучшего, поэтому рано или поздно придётся как-то с этим бороться.
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •