Вот эту тему почитайте:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=474
Вот эту тему почитайте:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=474
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Была аналогичная проблема. Сначала надо снять заднюю крышку с моста и посмотреть внимательно. Если ЛСД старого образца, как и у меня, то скорее всего лопнула сварка фиксирующая крышку дифа. Этот диф вовсе не ЛСД, хоть и наклейки имеются. Он кулачкового типа, масло надо лить обычное, трансмиссионное, а фрикционные добавки, его наоборот убивают. С аналогичным хрустом, при движении назад и в поворот,я отъездил порядка 60тыр. Потом и при быстром старте вперёд стали появляться посторонние звуки, и появился огромный люфт в трансмиссии. Новый диф стоит порядка 30 тыр...В общем разобрал я его подремонтировал и продолжаю наслаждаться работой самоблока. Поаккуратней надо ездить, этот самоблок с преднатягом, то есть когда даёшь газу, он блокируется, поэтому нельзя в повороте тапку давить,а наоборот газ сбросить, чтобы диф разблокировался. Скоро создам темку как я этот диф вылечил. Удачи на дороге.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Привет. Я у себя тоже с трудом вынул, если у вас такие же проблемы, как были у меня, значит крышка,или крышки дифа раскрутились и встали в распор, надо пробывать их закрутить на месте,а уж потом выдернуть диф. Резьба на крышках левая.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Ясненько по пробую. Я пока мост снимаю. А по том уже на снятом по пробую извлечь. Ускаглазые наделают, потом не один русский Ваня не разберется.
А зачем мост то снимать???
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!