Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.
У меня,когда появились первые симптомы буксующего сцепления,то тоже были какие то чудеса,то буксует,то нет...Видимо диск уже на пределе,ну и всякие природные явления способствуют пробуксовке диска,то оттепель,то подморозило,...Я же писал,что в таком состоянии проездил ещё всю зиму,и только на майские поменял...Если не хочешь сейчас заморачиваться с заменой,то можешь ещё покататься,просто на газульку активно не дави...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Тоже задавался таким вопросом, когда сцепление начало пробуксовывать, но не постоянно, а эпизодически. Подсказали: попробовать на небольшой скорости врубить пятую передачу и поддать газу. Если сцепа будет буксовать, точно надо менять. Я попробовал и так, и сяк - не буксует. Но помня как однажды уже влип, упустив момент замены, перестраховался и начал процесс ремонта. По вскрытии обнаружилось, что причиной моих проблем было подтекание выжимного цилиндра.
SK 2.3
Павел,если имеется где либо течь,то это можно заметить по уменьшению жидкости в бачке...При буксующем сцеплении скоростя включаются так же...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Передачи? Нет, хуже они не стали включаться (куда уж хуже)). Жидкость из бачка не уходила (визуально). Зато диск пропитался (на глаз, по цвету) тормозухой, обратно его ставить не решился, хотя по толщине он и не сильно отличался от нового.
Павел, а ты попробуй заново поставить зимние колеса, вдруг ничего не изменится (в худшую сторону)). Не в колесах же (их размере, коэфициенте сцепления с дорогой), в самом деле, причина пробуксовки диска сцепления.
SK 2.3