Народ встал вопрос как его(подшипник) вытащить не снимая редуктор?
Позвонил официалу, говорят что надо редуктор снимать!!!! Вот засада, а всего лишь подшипник, там в него кстати влага попадает от шруза, я думаю надо это пространство до сальника смазкой забивать, а иначе не долго жить им...
Вань радуйся , мне из-за 100-рублевого сальника надо АКПП снимать
Вроде бы хайгировские присадки помогли устранить течь?! Терпи до тепла хоть что ли. Я вот тоже с течью заднего редуктора борюсь, как Дон Кихот Ламанческий с мельницей. Теперь жду тепла и буду менять сальники уже по кругу со снятием заднего редуктора.
Последний раз редактировалось EvgenP; 14.02.2014 в 17:23.
Причина: дополнение