Устранение пробоев и лифт подвески Rexton XVT

[Юрий С]

Однако, Леха мне советует вперед Кони Спорт 1204 и пружины от Рекса 1 (у меня сейчас такие правые стоят). Думаю буду пробовать. Хочу получить комфортную и среднюю по жесткости подвеску с лифтом 10 мм примерно. Но вот что делать с задом - это просто головная боль.

Вообще представить можно лифт в 10 им? У меня что не получается.

[Dobermanxp]

Да, не вопрос.
Промерил:от центра нижнего крепления до ограничителя на штоке
в сжатом состоянии 300 мм
в рабочем 445 мм

Вот спасибо.

Вообще представить можно лифт в 10 им? У меня что не получается.

А взгляните на стоковый XVT. Я считаю, что ему как раз этого сантиметра и не хвататет.

[охотник]

А взгляните на стоковый XVT. Я считаю, что ему как раз этого сантиметра и не хвататет.

В каком именно месте?

[Dobermanxp]

В каком именно месте?

В высоте. Больно по пузотерски смотрятся колеса в арках. Совсем он уж низкий.

[1zilin]

В высоте. Больно по пузотерски смотрятся колеса в арках. Совсем он уж низкий.

Ну, с 18-той резиной, по моему, очень даже ничего.

[Dobermanxp]

Ну, с 18-той резиной, по моему, очень даже ничего.

Каждому свое. Я бы поднял на 1 см при сохранении комфортности подвески.

[охотник]

А при прочих равных условиях? Тогда, когда авто был с пробегом в 5-7 т.км., и даже на ТО-20 ваши мастера не нашли отклонений в подвеске.
То есть при исправном ее состоянии.

Что тогда?

Что такое: "раскачка"? Где критерии и тех. параметры?
Это настолько индивидуально и субъективно...
У каждого свои понятия и условия эксплуатации....
И универсального решения НЕТ!!!

Я встречал людей которые поставили себе Добинсон и довольны, а мне, например, такая подвеска ОЧЕНЬ не понравилась - жестко!!! Зачем тогда брать машину на независимой подвеске???

Евгений, в твоем случаи : я бы попробовал встречаться с людьми, у которых установлены разные варианты и смотреть, что тебе больше подходит.