да я был вторым, после ее коллеги по работе, кто помогал и приехал с новым акб, просто немного имел представление на какие "грабли" наступать...
хорошо, что помогло, и реально причина в ТФ оказалась... потом вечером по тлф звонила хозяйка спрашивать как поменять ТФ будучи в какой то мастерской, пришлось мастерам объяснять , что на том двиге не два ТФ, а один, тот который с тремя патрубками, что первый это ВО, и его менять не надо, что ТФ у них Делфи HDF925 это оригинал ТФ, только снизу заглушка с резьбой под датчик воды, что надо проверить что там есть на заглушка с резинкой все поджать подкачать и только потом заводить двиг...
больше не звонили...значит полет у того кайрона нормальный...




Ответить с цитированием