Масло в раздатку и в задний мост.

[LAVR]

Как полёт? Тоже вчера прикупил, заменю как потеплеет на улице (-40 сейчас).

http://www.shell-distributor.ru/comm...TDS-rus%29.pdf
Просто для сравнения:
Типичные физико-химические свойства
Shell Spirax S5 ATE75W-90
Кинематическая вязкость при 100C - 14,9
Динамическая вязкость при -40C - 35000
Индекс вязкости - 194
Плотность при 15 - 879
Температура вспышки в открытом тигле - 205
Температура застывания - -45

я ж в посту №7 отписал, что->

что касается мостов (на корандо спортс) : по книжке необходим класс вязкости 80W-90 ....Но думается, что для регионов, где холодная зима(за минус 30) 80W..явно будет маловато....А индекс 75W пойдет на его мосты?? 75W все-таки идет до -40С...

[EvgenP]

я ж в посту №7 отписал

Всё нормально, просто я расшифровал содержимое флакона, и развеял тем самым свои сомнения. Если Охотник рекомендует, так и поступлю, а то наката совсем нет и расход топлива большой.
За лучшее конечно бы, совсем отказаться от поездок в такие минуса, но бывает что и приспичит.