Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Тормозные колодки: оригинал или "такие же, но дешевле"

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Да для феродо на конвейер идёт другая более качественная смесь, ну проходят эти тыщ 50 поменяешь ))).
    Для меня так же радостным было открытие, что при кроссировании номеров оригинальных на Йонг, оказалось, что сантины колодки здесь. А на Санте я вдоволь наэкспериментировался с ними, ставил и дорогой текстар и подешевле бренды. В итоге брал одного производителя, так как при бюджете в - 40% от дорогих пробег был почти равным.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  2. #2
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,856
    задние изношены , поменял на ханкук фрикса (эксперимент)

  3. #3
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    задние изношены , поменял на ханкук фрикса (эксперимент)
    Мне тоже родных хватило на 85 тысяч. Сейчас такие же стоят FPY05R, доволен. Когда менял ещё не было вздутия задних шлангов, сейчас 93 тысячи и им хана пришла. Родной корейский ДОТ тоже надо менять до наступления холодов - знакомый на Истане притормозил на повороте и ушёл в кувет. Потом лампой паяльной отогревал колодки, чтобы раскрутился диск.
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •