А что за кузовные работы-если не секрет,машина вроде 2008 года рановато вроде.
А что за кузовные работы-если не секрет,машина вроде 2008 года рановато вроде.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Михаил , я заметил что корейцы( RD400,500) почемуто очень быстро цветут , в отличае от европейцев.RD270 ( на форумах люди и 11 года уже подкрашивают)Сообщение от пет.мих.мих
Последний раз редактировалось РоманВТ; 17.01.2014 в 18:48.
У меня тьфу три раза, вот только молдинг облезать стал.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Ни фига себе уже как жигули стали и волги.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Экономика должна быть экономной! Говорил же я, что иномарки качественные выпускали только до 2000 года. Отсюда и предложение трейд-ин родилось: покатался пару-тройку лет и приехал за другой машинкой.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Наверно всё уж не так критично , но ситуация действительно напоминает ситуацию с жигулями : жигули на экспорт и жигули для внутреннего рынка это были две абсолютно разные машины, хоть и с одного конвеера
Последний раз редактировалось РоманВТ; 18.01.2014 в 21:31.
Мне тоже нужно срочно в малярку, пороги не могу найти, говорят в Н-Тагиле делают под заказ чуть толще родных из слепка.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Каталог подсказывает что пороги отдельно идут только внутренняя часть , а наружняя часть порога состоит из 3-хчастей и они вместе со стойками идут. только на заказ из кореи
Последний раз редактировалось РоманВТ; 17.01.2014 в 19:03.
В меня вьехали, я это сообщал в теме http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1119. Вот потихонечку не торопясь готовлюсь к кузовному ремонту,и за одно поменять облезший молдинг
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Ваши права
Ответить с цитированием
