а я опять зажигалку в семью добавил, уморили меня танцы с бубномСообщение от KITT
как едет дизель до 100 я конечно всем доволен, но после ...как он киснет на янгах ((((
а я опять зажигалку в семью добавил, уморили меня танцы с бубном
как едет дизель до 100 я конечно всем доволен, но после ...как он киснет на янгах ((((
Последний раз редактировалось Svoy; 27.12.2013 в 00:47.
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
Четта не замечал кислятины..
Тапку в пол после 100, полсекунды задержка, пару передач вниз и в спинку вдавливает до 150...
Последний раз редактировалось Fischerman; 27.12.2013 в 10:06.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Согласен. Йонговский дизель после 100 это вообще песня, что дает ему огромное преимущество перед бензином в режиме обгона. Главное привыкнуть к задумчивости - не забывать, что для мгновенного разгона турбина должна быть уже раскручена. Поначалу бло очень непривычно, но сейчас за 4 года уженапрочь забыл про эти ощущения - на столько приноровился.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Эта кислятина 2,7 довольно шустро до 160 км/ч при полной загрузке разгоняется и дальше идет но уже не целесообразно на наших дорогах да и обороты уже за 3500
Что-то я тоже про "кислятину не припомню. Правда если пересесть на Йонг с , скажем, Феррари, то наверное покажется машина кислой. Мож настроение у человека плохое было?
Ваши права
Ответить с цитированием
