Показано с 1 по 30 из 136

Тема: Отговорите или нет?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Многие недизилисты очень любят страшилки про дорогостоящие поломки дизеля. И форсунки там летят и свечи отламываются.....
    А вот навскидку, у кого из вас и, главное, на каком пробеге реально сломались форсунки? У кого отломились свечи?
    Дизель это такой мотор, на котором езздят, пока не сломается, а потом у удивляются, что он весь зарос грязью и ничего не откручивается. А в бинзиновый за этот же период времени успевают залезть раза три! Хотя бы для замены свечей... Ведь паленого бензина хапнуть гораздо проще!
    При минимальном уходе и без попыток экономии на расходниках (типа установки топливного фильтра за 300р) дизель прослужит гораздо дольше.
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  2. #2
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    У меня были проблемы с теплом зимой в пикапе.
    Причиной тому был наглухо забитый салонный фильтр.
    Поставил себе тканый вместо бумажного, хотя на зиму лучше вообще убирать.
    Цитата Сообщение от einor Посмотреть сообщение
    в бензиновый за этот же период времени успевают залезть раза три! Хотя бы для замены свечей... Ведь паленого бензина хапнуть гораздо проще!
    На работе один 2 свечи обломить умудрился на движке 3,2 - еле выковырял остатки, а так мог и головку снимать. Лучше держать в канистрах отстоенный дизель, чем отстойный бензин.
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  3. #3
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    По любому получается что АС Пушкин рулит до сих пор :
    О, сколько нам открытий чудных
    Готовят просвещенья дух,
    И опыт, сын ошибок трудных,
    И гений, парадоксов друг,

  4. #4
    Имея стаж за рулем более 30 лет брал дизель с опаской. Позади три года совмесной жизни, 102000 км пробега, в бак ничего не добавляю, езжу круглый год и каждый день. Что сказать: мы довольны друг другом! До -20 заводится без проблем, прогревается довольно быстро, что я не ожидал от дизельного двигателя, в салоне тепло если чистый салонный фильтр, ну а за аккумулятором надо следить на любой машине. По великой нужде один раз заводился при - 32, не с первого раза но завелась! С топливом сейчас проблем стало меньше главное не вестись на дешевизну и слушать двигатель, если начинает тупить сюда больше не ездим заправляться. Позади три поездки на море, с топливом проблем не было. Не по теме будет сказано, был участником случая когда 500 МБ после одной заправки на нормальной с виду колонке перестал ехать, на сервис въехали на 3 цилиндрах, а ремонт по тем деньгам обошелся в стоимость "Жигулей". Так что все проблемы решаемы. Удачного выбора!
    Ssang Yong Actyon Sports Р20М21 серое чудо, 2010г.в.,зовем Геной, клубная карта № 193.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •