Цитата Сообщение от Лёха Посмотреть сообщение
Я про антигель читал много, но так ни чего путевого и не нашел. Вынес только, что его теплым надо заливать, в теплом помещении, иначе толку ноль. Это так?
До м4 - далеко пилить. Только что посмотрел прогноз на неделю вперед. Вроде не пригодится антигель.
1. Да не в теплом помещении, а в ДТ с положительной температурой и незагустевшее.
Например, антигель (в машине не хранить!-загустеет на морозе, и тогда нужно ждать, когда оттает , отогреется) можно залить в канистру с ДТ (у меня в машине всегда стоит 10 литров, если машина теплая, то и соляра в ней с плюсовой температурой) в нужной пропорции для полного бака, затем эту канистру влить в бак и разбавить ДТ с колонки на заправке. Тогда это условие, что антигель нужно добавлять в ДТ с положительной температурой выполняется.
2. Груша есть же у тебя? Проверяешь грушей с утра, если качает топливо, в фильтр (слышно как журчит) , то соляра не застыла..Заводись и едь заправляйся...Если машина стоит на улице, в баке соляра летняя, и ее прихватило, то на крайний случай, когда ехать надо , можно воспользоваться размораживателем ДТ. В этой теме про него было (см.выше)
3. Ну и третий вариант-расслабиться и ждать выполнения прогноза, что ты привел, и тогда при нулевой температуре все-аки завестись и доехать до нормальной АЗС и залить зимнее ДТ до полного бака, разбавив ту соляру, что в баке...