Для Нив (и ваз 4х4, и шевинив) условия аналогичны. У этих автомобилей заводские колеса от 26.5 до 27.3. Если и ставятся колёса больше 30'', то на таких машинах резина уже далеко не АТ.
Для Нив (и ваз 4х4, и шевинив) условия аналогичны. У этих автомобилей заводские колеса от 26.5 до 27.3. Если и ставятся колёса больше 30'', то на таких машинах резина уже далеко не АТ.
СБП "З.О.В."
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Р.С.: В категорию Экстрим не перехожу на своих машинах только по тому что при моем росте 151 см, меня ни одни заброды не спасут. А там все точки плавательные.
СБП "З.О.В."
До 32Ат - был стандарт, уж это я точно знаю. 2 раза приходилось переобуваться с 33 АТ.
Бась вы конечно же не ДжипФест, и не РАФ - и всё что тут пишут ВАМ всем как ОРГам (надеюсь ты наше мнение передаёшь туда всем вашим) надо просто подумать и стать лучше ДжипФеста, и лучше РАФ. А мы своими ДЕЛЬНЫМИ советами вам в этом только БЕСПЛАТНО помогаем.
Представь как будет ВСЕМ приятно увидеть что у вас самое адекватное деление по класам с учётом не тупо колёс а чуть ли не всего, что можно померить!