народ, тогда ответьте, почему когда вы меняете фильтра через 10000 и потом попадаете на ремонт топливной. так по вашем мой двигло уже должен был давно сдохнуть. и чёж он тогда работает и без проблем и заводится в любой мороз с первого раза. я ремень только на 93000 поменял, а в натяжителе только пластиковую фтулку где под ключ на 13. а качество соляры я вижу через прозрачный фильтр установленный дополнительно.