Рекстонами занимается человек ? (кипит масло в переднем мосту, стружки нет, пп работает и понижайка тоже) пришла зима - пора заняться этим вопросом
Рекстонами занимается человек ? (кипит масло в переднем мосту, стружки нет, пп работает и понижайка тоже) пришла зима - пора заняться этим вопросом
Enter нажат, к чему теперь рыданья…
REX-2 2.7 Xdi 2009г.в.
SUZUKI Grand Vitara 2002г.в. механика
Карта клуба (0171)
А может всё проще, пару раз включили ПП будучи засевшем, или в мосту дерьмо вперемежку с водой? Я, к примеру, в передний мост Рекстона всегда лил то что сзади, синтетику!
Сейчас на Актионе уже 150000, полный привод на стоячей машине вообще боюсь включать, проблемы были только с загрязнением вакуумных шлангов. причём обраток!
Кипит в каком смысле, по температуре (греется), или ещё что?
Кипит в каком смысле, по температуре (греется), или ещё что?[/QUOTE]
Проезжаешь в среднем 60-100км с пробками - и появляется запах масла, масло сливаешь (черное и вонючее)
Без переднего кардана - все ок
Enter нажат, к чему теперь рыданья…
REX-2 2.7 Xdi 2009г.в.
SUZUKI Grand Vitara 2002г.в. механика
Карта клуба (0171)
Последний раз редактировалось Майдан; 28.11.2013 в 08:53.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Засевшим или стоящим на голом льду не рекомендуется включать по причине того, что при старте возможна ударная нагрузка на хабы. Если уж так вышло, что завяз на заднем, то включаем понижайку и тихо тихо нажимая на педальку ждем удара хабов. Как показала практика, хабам при этом ничего не делается - у меня были такие ситуации, но хабы, как показал разбор, в хорошем состоянии.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический