Показано с 1 по 30 из 68

Тема: Механический отказ раздаточной коробки

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Член Клуба Аватар для PAHAN
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    510
    Рекстонами занимается человек ? (кипит масло в переднем мосту, стружки нет, пп работает и понижайка тоже) пришла зима - пора заняться этим вопросом
    Enter нажат, к чему теперь рыданья…
    REX-2 2.7 Xdi 2009г.в.
    SUZUKI Grand Vitara 2002г.в. механика
    Карта клуба (0171)

  2. #2
    Местный
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    27.04.2013
    Адрес
    Москва, Перовский район
    Сообщений
    484
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Именно так! Забыл дописать главный вывод............. Но не стоит.
    А может всё проще, пару раз включили ПП будучи засевшем, или в мосту дерьмо вперемежку с водой? Я, к примеру, в передний мост Рекстона всегда лил то что сзади, синтетику!
    Сейчас на Актионе уже 150000, полный привод на стоячей машине вообще боюсь включать, проблемы были только с загрязнением вакуумных шлангов. причём обраток!

    Цитата Сообщение от PAHAN Посмотреть сообщение
    (кипит масло в переднем мосту
    Кипит в каком смысле, по температуре (греется), или ещё что?

  3. #3
    Член Клуба Аватар для PAHAN
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    510
    Кипит в каком смысле, по температуре (греется), или ещё что?[/QUOTE]
    Проезжаешь в среднем 60-100км с пробками - и появляется запах масла, масло сливаешь (черное и вонючее)
    Без переднего кардана - все ок
    Enter нажат, к чему теперь рыданья…
    REX-2 2.7 Xdi 2009г.в.
    SUZUKI Grand Vitara 2002г.в. механика
    Карта клуба (0171)

  4. #4
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Именно так! Забыл дописать главный вывод.

    По теплу таких ситуаций, когда на скорости может понадобиться полный привод не бывает. А вот зимой включить полный на полтиннике бывает хочется. Но не стоит.
    Цитата Сообщение от awwiko Посмотреть сообщение
    А может всё проще, пару раз включили ПП будучи засевшем, ...Сейчас на Актионе уже 150000, полный привод на стоячей машине вообще боюсь включать, ...
    Э-э-э-э, господа, да вы совсем чайника запутали. То не надо на скорости, то не надо засевшим, то не надо стоячим. Может его вобще не надо включать?
    Давайте попробуем разобраться.
    Последний раз редактировалось Майдан; 28.11.2013 в 08:53.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  5. #5
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Цитата Сообщение от Майдан Посмотреть сообщение
    Э-э-э-э, господа, да вы совсем чайника запутали. То не надо на скорости, то не надо засевшим, то не надо стоячим. Может его вобще не надо включать?
    Давайте попробуем разобраться.
    Засевшим или стоящим на голом льду не рекомендуется включать по причине того, что при старте возможна ударная нагрузка на хабы. Если уж так вышло, что завяз на заднем, то включаем понижайку и тихо тихо нажимая на педальку ждем удара хабов. Как показала практика, хабам при этом ничего не делается - у меня были такие ситуации, но хабы, как показал разбор, в хорошем состоянии.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •