Показано с 1 по 30 из 70

Тема: Проблемы системы охлаждения двигателя.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
    в -38 ездил без прибамбас, пока едешь, температура в норме, стоишь, падает до 60гр, но при этом в салоне тепло. на бензинке тож так было. проверяйте работу печки.
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  2. #2
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    Первая зима на родике ?
    Привыкай. Конечно к дизелю надо бы подогреватель, но я уже и так из бюджета по ТО авто вылез из-за замены всех форс. Гараж кирпичный спасает( прошлой зимой в нём ниже -15 не опускалась температура. есть печь дровяная) ещё помагает если при прогреве включить кондишн климата.
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    а радиатор уже закрыт как месяц листом ДВП-между интэркулером и радиатором.
    А как просунул двп ?
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.11.2013 в 08:09.

  3. #3
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Первая зима на родике ?
    Привыкай. Конечно к дизелю надо бы подогреватель, но я уже и так из бюджета по ТО авто вылез из-за замены всех форс. Гараж кирпичный спасает( прошлой зимой в нём ниже -15 не опускалась температура. есть печь дровяная) ещё помагает если при прогреве включить кондишн климата.

    А как просунул двп ?
    На Родике будет первая,а дизелей уже было три,правда все были японцы,все прогревались и проблем я не знал,так как у япов сделана кнопка прогрева,нажимаешь её обороты поднимаются,как двиг прогреется она сама отключиться,как остынет включиться.так было на Эльгранде.
    ДВП засунул открыв капот и сняв чёрную пластиковую нашлёпку сверху потом поставил назад.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  4. #4
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    тогда надо вебасту или обеспехер.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  5. #5
    Цитата Сообщение от WICTOR Посмотреть сообщение
    тогда надо вебасту или обеспехер.
    Вебаста у меня есть но пока с ней ещё не разобрался,если она включена,то передняя печка не включается.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  6. #6
    Местный
    Имя
    не указано
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    188
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Вебаста у меня есть но пока с ней ещё не разобрался,если она включена,то передняя печка не включается.
    Я тоже не мог разобраться, пока инструкцию не скачал. Дай свой адрес, перекину тебе.
    У себя заметил, что при программировании включения подогревателя на следующее утро, печка передняя включается. С утра выходишь, стекло оттаянное.
    А при ручном включении подогревателя и выключенном зажигании, да, действительно печка не работает.
    SY Rodius, 2007
    Максим

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •