Всем привет!
Вот это я накатался позавчера!!! Спасибо оргам за
данное мероприятие! Спасибо куролесам за веселую
компанию и отличную команду! Фоток почти не
делал, не до того было. А что сделал выложу позже.
Еще раз поздравляю Серегу-Хоара, Саню-Арти,
Илюху-Мус и Елену-Буз с 3-м местом (из такого-то
количества машин)! Достойный результат!
Отдельное спасибо Жене-Призраку и его экипажу за
то, что не отказался ездить парой ( мы ж с моим
штурманом на таком мероприятии впервые).
Также спасибо экипажу УАЗа, который меня
вытащил! А засел я сразу после взятия 30 точки.
Т.к. сориентироваться сразу ни мне, ни Женьке
(моему штурману) не получилось, спросил у Жени-
Призрака куда ехать и неправильно восприняв
информацию, поехал не туда. Поехал в поле (зачем-
то), ну и попали мы в топь. Сели моментом. Своими
силами вытащиться не получилось. Попросил
помощи у Жени, но он оказывается тоже сидел.
Просидел я там часа 1.5. За это время по дороге,
которая проходила не так уж и далеко от места
засады, проехали Серега-Хоар с Саней-Арти, но у
них рации нет, затем проехал Серега-Рич, по рации
не ответил (потом выяснилось, что он ее просто
отключил). Если честно, про телефон я даже и не
вспомнил... Выходил на дорогу тачку поймать, но
Закон Подлости никто не отменял... Вернулся к
машине ни с чем. Связался с Призраком, но его
самого дергать только подъехали. И тут, с дороги в
нашу сторону съезжает УАЗ на военных мостах, с 2
лебедками. Выдернуть меня тросом не получилось -
УАЗ сел. Экипаж УАЗа спустили колеса,
залебедились за меня - вылезли. Мы как могли
помогали УАЗу выбраться на достаточно сухое
место. И нам это далось. Ну а дальше, дело
техники! Лебедка - Вещь! А если их две!!! В общем
вытащили! Огромное Спасибо Ребятам. К этому
времени вытащили и Женю. Дальше мы ездили
вместе.
Второй раз меня дергал Женя. Считай на ровном
месте. Тогда у меня уже горел чек, движек троил,
мощности машине не хватало (Снова эта долбанная
вода в пресловутых свечных колодцах). Собсно, за
время соревнований больше не застревал...
Финишировали мы примерно в 17:45.
А дальше началось еще более интересное!
Пока я ждал свою очередь накачать колесья,
показалось что машина заработала нормально,
надо чек погасить.... Скинул клемму с аккума. Ура!
Помогло!
Уже качая колеса, узнаю, что Жене-Юджину
требуется помощь. Т.к. с лебедкой машина только у
меня, пришлось снова спускаться, распечатывать и
подключать лебеду, грузить еще один комплект
траков, подключать навигацию и на выручку вместе
с Серегой-Рич, Саней-Арти и Илюхой-Мус.
Только мы выехали на асфальт, снова у меня
загорается чек и машина начинает троить (не долго
радость длилась).
Пока добирались до Юджина 2 раза пришлось
лебедиться. Что удивило первый раз, это то что на
обратной дороге, на том же участке я проехал сам.
Видимо сказалось количество людей в машине.
Прежде чем мы добрались до Жени, вытащили
лебедкой Игоря-Сливулю и Л-200. Оба на 32-х
катках. Вот тут мое второе удивление.... Я на своих
30-х АТшках, троящем двигле проехал те места и
глазом не моргнул.
Юджин к этому времени вылез сам.
Чуть дальше седела еще белая мазда пикап.
Решили не изменять традициям, начали тащить
лебедой. Но не тут то было. Мазда как сидела, так
и сидит, а вот Кайрон тащит на заблокированных
колесах. Уж не знаю в какой момент, но мы все
таки вытащили его. Но там видимо не подготовка
машины страдала, а прокладка, сами знаете где. Он
(водила мазды) взял побольше разгона и со всего
маху залетел туда же, откуда мы его с таким
трудом выдернули. Мы конечно снова попытались
его вытащить, но то ли аккум, то ли что-то еще, но
лебедка перестала тянуть, свет погасал (кнопку
лебедки отпускаешь, свет загорается вновь).
Посоветовали ему звонить оргам и вызывать
эвакуацию. А сами решили разворачиваться. Было
там небольшое местечко для разворота. Казалось
бы, сдай немного назад и развернись. Делов-то.
Щас.... не тут-то было.... из-за троящего двигателя
мощности не хватало даже прокрутить колеса, про
движение задним ходом в колее мечтать не
приходилось. По тракам, буквально голыми руками,
меня вытолкали из колеи, я развернулся и мы
вернулись в лагерь!
Домой вернулся около часа ночи. По пути несколько
раз останавливался: один раз чтобы дозаправиться
из канистры и чтобы просто прогуляться\умыться.
Но я доехал!
А с утра.... Ну как с утра..... в 13:45 ))))))))))))) Теща
пришла с улицы и сказала что у нас колесо спущено.
Пошел смотреть.
Блин, спущено в ноль. Начал было менять на
докатку, но обнаружил что баллонник не подходит...
Позвонил Виталику-Т-34 - трубку не взял, позвонил
Сереге-Ричу - тоже не ответил, спал =) Короче
пошел, купил баллонник, поставил докатку и поехал
в шиномонтаж. Оказалось, что просто грязь
забилась между диском и шиной и в одном месте
образовалась щель, через которую и спустило
колесо за ночь.
Вот так, довольный и очень выматывшийся я поехал
на работу и взял больничный =))))))))))))))
В общем, еще раз всем участвовавшим,
присутствовавшим и болевшим за нас всех
СПАСИБО!!!!!!!!!!!