Показано с 1 по 20 из 20

Тема: Стук в рулевом. Причина ранее не описанная на форуме

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Может и у меня тоже самое?Не было ли у вас подклинивания руля при повороте в какую сторону? Сергей , отзовитесь. Как сейчас обстановка?

  2. #2
    Нет внешних проявлений не было кроме стука Подклинивания точно не было при любом угле поворота руля
    Сергей. Авто- Рекстон -1 2.7 xDi 2007 г. Сборка СеверСталь

  3. #3
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    читал о подобном где то в родственном форуме.
    если вы пишите о том месте, где шлиц, в районе пола салона, то на форуме было предложение надеть на наружную часть шлица (вверху) червячный хомут и затянуть.
    видимо там, где вам поставили резиновое кольцо.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  4. #4
    Совсем не там Специально в тему вынес,что причина ранее не была описана Моё место находится под капотом там где кончается вал,идущий из кабины и где находится как бы излом т.е. вал из горизонтального (почти) переходит в вертикальный А то место про которое Вы пишите там ничего не обнаружилось
    Сергей. Авто- Рекстон -1 2.7 xDi 2007 г. Сборка СеверСталь

  5. #5
    Пользователь
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    36
    Цитата Сообщение от WICTOR Посмотреть сообщение
    читал о подобном где то в родственном форуме.
    если вы пишите о том месте, где шлиц, в районе пола салона, то на форуме было предложение надеть на наружную часть шлица (вверху) червячный хомут и затянуть.
    видимо там, где вам поставили резиновое кольцо.
    а нету ссылочки на более подробное описалово куда хомут ставить ?
    SSangYong Kyron 2.3 MКПП 2009г.в.
    SSangYong Rexton 2.3 MКПП 2007г.в.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •