В продолжение темы - где то встречал, что при замене клапана на одной форсунке, начинают лить остальные форсунки. В итоге, делаю тест на обратку крутя стартером 10с (тк. авто заводится с трудом), результаты 0-5-0-0-0. Начала лить в обратку 2я форсунка. Заглушил её - авто завелось без проблем, немного не ровная работа (4 из 5 цилиндра как никак) и беленький дымок как при прогреве.