откручиваешь болты что держат трубки и снимаешь
другое дело, что эти болты (болт 3 на схеме) хрен открутишь, я на своем при замене радиатора не смог открутить по месту, отпилил трубку и уже на верстаке в тисках с охрененным усилием открутил.
Потом состыковал в месте отпила трубки шлангом на хомутах, так и езжу уже лет 7
болт полый внутри с канавкой для прохода масла, смотри не сломай, потом хрен найдешь )