когда санг енг брал дизель был 18 руб, что изменилось какие присадки, очистки серы, какая была соляра такая и осталась.Не нажруться ни как ....Соляра не бензин она в 2-3 раза должна быть дешевле
когда санг енг брал дизель был 18 руб, что изменилось какие присадки, очистки серы, какая была соляра такая и осталась.Не нажруться ни как ....Соляра не бензин она в 2-3 раза должна быть дешевле
Был Актион 2007-9; кл/карта 0097 от 05.2008 г
нетСообщение от владимир евгеньевич
с переходом на Евро 5-6 производство соляры резко подорожало из-за строительства новых установок и модернизации старых по доведению качества до этих самых евро - присадки к топливу.
А производство бензина как было, так и осталось.
Соляра Евро 2 это продукт прямой гонки с колонны, затраты минимальные - самое дешевое и сразу можно заливать в машину.
Соляра 5-6 классов это прямая гонка + продукты вторичных процессов - глубока сероочистка на катализаторах - ввод присадок. Процесс подорожал в 2-3 раза. От того и цены поднялись.
Последний раз редактировалось Sergeyka Plus; 21.12.2022 в 05:23.
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 195 000 км
Даешь народу евро 2!
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ну... двоечка мало....например, мой Рэкстон - евро 3......получается мне 3 достаточно.....
РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
черно-черный....
топливная загнется
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием
