Всех приветствую!
Не знаю куда запостить. Наверняка боян, но законодательство меняется. Иногда к лучшему. :)
Из любопытства стер антикор на номере рамы: все символы прекрасно читаются, кроме двух. Антикорил только после покупки 10 лет назад - видимо, надо чаще.
Почитал форумы. Сложилось впечатление, что если остальные маркировки на машине в порядке, то с этого года проблем в ГАИ быть не должно. Так ли это? Есть ли конкретный опыт?
Спасибо!
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Наоборот- стало еще сложнее. Два символа не читаются- пошлют на набивку дублирующего вин номера рядом с не читаемым. Но это только в случае продажи авто.
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
ВИН в полном порядке - он на табличке под капотом. Два символа заржавели в номере рамы (шасси).Сообщение от buty72
Как я понял, раньше любой нечитаемый номер (вин, рама, двигатель и пр.) не позволял производить регистрационные действия даже при целых остальных - машина становилась вечным висяком на владельце.
Недавно стало так: после экспертизы и набивки дублирующего номера регистрационные действия как обычно.
Так что, вроде, стало легче. Вот я и подумал: может быть дело пришло к логическому завершению - если ВИН на машине цел, то этого достаточно для регистрационных действий, и номер рамы уже не нужен? Как понимаю, в российских Рекстонах вообще нет номера рамы.
Интересно, а если один символ в номере рамы не читается? Или экспертиза от двух и более?
А продавать всё равно когда-то придётся...
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Экспертиза при продаже по любому,и гемор никто не отменял,побегаешь по инстанциям,причем далеко небесплатно
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Тогда только в утилизацию. Нервы дороже.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Ну если 500-600к готов выкинуть,тогда да
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
https://www.drive2.ru/b/585173558393578241/ - вот тут расписывают свежее.
Нанесение нового номера будет только стоить денег.
В остальном довольно долго получается, но страшного ничего нет, делайте.
Я когда свою брал, делал антикор, мне на место номера приклеили наклейку, она со временем отошла и было ясно, что с ней еще хуже, так как под ней скапливалась влага.
Оторвал, нанес на место слой в 3-4мм из солидола. Он года за 3 эксплуатации превратился прям в камень )
Когда продавал, срезал ножом солидол, взял зубную щетку и WDшку.
15 минут и номер был очень хорошо виден и читаем. Хотя по мере чистки тоже пару символов было так себе...
Попробуйте оттереть все же, может станет все читаемо?
Последний раз редактировалось gegaREX; 06.09.2021 в 10:18.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Даже если один символ не читается- это экспертиза и нанесение нового номера на раму. Одно плохо- срочно машину не продашь, надо за ранее вин восстановить. И стало интересно, если машу не продаю, а хочу вин набить заново за ранее, то как это сделать без лишней волокиты.
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
Тоже интересно, кто в курсе поделитесь.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Как вариант, дарственную в ППФ,чтобы не тратиться на нотариуса, на жену(сына,дочь) написать и не спеша ждать экспертизу.
Последний раз редактировалось Механик; 07.09.2021 в 16:03.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Идешь в независимую экспертизу, делаешь за свои деньги проверку номера. Если все прочитают это хорошо.
Как будет результаты с ними идешь в гибдд. Там в зависимости от результатов будет пару вариантов - все прочиталось дают предписание набить номер идешь с ним обратно в экспертизу и они набивают тебе номер за деньги.
если не прочитался хотя бы один номер или еще хуже подделка - откроют дело и будут проверять все VIN с похожими на угон или прочие деяния. Тоже два варианта найдут и не найдут что-либо.
Так что лучше всего до проверки ментами идти в независимую экспертизу. Они и варианты скажут дальше.
Я вот записался на субботу проверяться. Но не на рексе, а на другой технике.
Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/
Держи в курсе.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Зачем же? Поездить пока машинка возит, потом в утиль.
Обслуживаю заботливо, езжу аккуратно - надеюсь ещё на несколько нет. Нравится. ))
Кстати, сейчас оценили в 750-800.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Спасибо за совет. Попыхтел. Получилось так:
Снимок.JPG
Фрагмент 1F вызывал сомнения. Теперь, вроде, читается нормально.:) Обезжирил и залил Раст Стопом вместе со всем днищем.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Фота получше
Снимок1.JPG
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Тогда пожизненно можно ездитьесли конечно,не надоест
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
От новых воротит. От дурацкого нелепого дизайна, от движков с 200 лошадей при объёме 1,5л и пр. Есть вечная классика, как костюм, и это - Рекстон. Вот она и нравится.Тогда пожизненно можно ездить
Засада может быть со стороны властей: запрет в связи с Евро-З, например. Или налог в разы увеличат.
А ещё запчасти перестанут выпускать. Мало ли сюрпризов.
Пока же антикорю, меняю расходники и получаю своё удовольствие. ))
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Аналогично,но молодому поколению главное внешнее оформление,фишки электронные и лайки при выкладывании фото. Наверное стареем.
Я тоже менять не собираюсь,но иногда поглядываю в сторону Гранд Старекс с полным приводом или Пыжика Тревелер(он же Ситроен Спейстурер) тоже с П/П,т.к любим путешествовать всей семьей. Сыновья выросли,но семьи пока не создали,тесновато в Рексе становится вчетвером на дальние расстояния. Еще есть мысль просто купить прицеп трейлер,но со всеми удобствами внутри,хотя опять будет тесновато и жить в нем и ехать в нем нельзя. А покупать и брать в аренду полноценный автодом дорого,проще самолет или поезд и на месте брать авто в аренду
Последний раз редактировалось Механик; 10.09.2021 в 18:43.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Прошел экспертизу.
Номер помазали едким натром, сразу все буквы стали читаться.
3800р
Написали бумагу с ней уже поеду на оформление.
Также спросил по набивке нового номера.
С экспертизой иду в отдел полиции или к участковому, у них беру постановление об отказе в возбуждении дела.
С ним на регистрацию и от них направление на набивку нового номера.
С этим направлением уже обратно в экспертизу и собственно набивка номера.
Сама набивка 17000р.
Очень даже неплохой результат! )
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Ну вот и все, с экспертизой поставили на учёт. Новый номер набивать не попросили. Надо придумать как его защитить.
С одной стороны,хорошо,сэкономил 17к,с другой- при продаже опять на экспертизу.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Есть такой момент.
Возможно подешевле станет, если контор по набивке будет больше.
Все таки за такую процедуру ощутимо дорого.
Добрый вечер!
А такой момент, если самому сделать экспертизу, без набивки, возможно такой вариант?
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Нет, сам ты не можешь сделать, ты же не эксперт и лицензии у тебя нет))
И твоей бумажке веры нет.
Я имею в виду как бы для себя, через контору.
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Так и надо, не надо дожидаться ментовской экспертизы. У них и права есть машину забрать.
Я так и сделал, пошел за деньги проверил.
Есть вроде наклейки (по крайней мере мне заклеили его при обработке антикорозийкой), но у меня она отошла.
Я писал выше: взял литол, и намазал толстый слой. Поначалу боялся, что его водой или еще чем просто сдует с рамы, но боялся напрасно.
Слой был где-то пол сантиметра. При продаже срезал по раме (поначалу пытался счистить весь слой wd-шкой, но это пол дня надо), часть отмыл с помощью WDшки и зубной щетки - довольно легко.
Номер был ровно в том же состоянии, как я его консервировал.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
я вот чет не помню, что бы при постановке на учет в 2012 году у меня номер рамы сверяли
в синьке написано что номера шасси/рамы - нет
выдохнул )
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
Сергей, в русской сборке номера на раме нет, а в корейской - есть, и это проблема для владельцев!
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Ваши права
Ответить с цитированием