можно сделать самостоятельно
берешь канистру с маслом, мастрячешь в ней шланг устанавливаешь выше уровня днища автомобиля
снимаешь с приемной трубки от радиатора коробки шланг, подсоединяешь к шлангу с канистрой.
на выкидном патрубке с коробки отсоединяешь от радиатора, свободный конец в ведро на слив
Одного чела садишь за руль, второй контролирует снизу слив
Заводишь машину.
И смотришь как свежее масло с канистры уходит в коробку, а старое сливается, залил 4 литра, заглушил.
Меняешь канистру и по новой, еще 4 литра.
И так до просветления.
НО!
Лучше не трахать мозг ни себе ни людям, а заехать на нормальный сервис, где есть автомат для замены масла. Процедура на час.
Автомат по замене масла есть в любом сервисе.