Короч никто не экспериментировал
Я пока что клапан поставил. Кусок пвх-трубки, пластиковый штуцер, латунный уголок и алюминиевый обратник. Схема работает.
Короч никто не экспериментировал
Я пока что клапан поставил. Кусок пвх-трубки, пластиковый штуцер, латунный уголок и алюминиевый обратник. Схема работает.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
насколько мне известно клапан есть внутри самого фильтра. Причем в некоторых фильтрах-аналогах (не DELPHI) этого клапана нет.
И один раз мне попался фильтр DELPHI, у которого этот клапан был неисправен. мастер попробовал поставить других производителей (один был точно BOSCH, второй не помню) - на одном был клапан, а на другом не было.
Обнаружилось так: после очередного ТО с заменой фильтра после каждой долгой стоянки приходилось долго маслать. Если постоял недолго, например минут 10 - всё ок. Если 30 - чутка прокрутить, а если несколько часов - то долго маслаешь.
Кроме того, если груша внутри от старости сыпется, то кусочки резины летят в фильтр.
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Обьясняю:
1. У нас таких цен нет. В ОПТе груша, даже киа, весит 2200. Ну как бы хрен с ним, опт у меня есть... но
2. Срок поставки неделя, а нужно было быстрое и надежное решение, а не китаегруша из говнорезины
Грушу потом вместе с фильтром закажу, хотя, может и ставить до зимы не буду, чтобы убедиться, что она действительно всенепременно нужна. Пока что пользовался ей исключительно при замене фильтра
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK