Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Ремни безопасности плохо убираются.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Силикон на ремни лучше не брызгать, сам потом пачкаться будешь.
    Ремень надо просто постирать, он засаливается и становиться жесткий, поэтому и не залазит сам.

    Если обратить внимание и полностью ремень вытянуть, то он половину очень хорошо сматывается, а когда "рабочая часть" начинает заходить он и тормозит.
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  2. #2
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,400
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Силикон на ремни лучше не брызгать, сам потом пачкаться будешь.
    Ремень надо просто постирать, он засаливается и становиться жесткий, поэтому и не залазит сам.

    Если обратить внимание и полностью ремень вытянуть, то он половину очень хорошо сматывается, а когда "рабочая часть" начинает заходить он и тормозит.
    Силикон я брызгал на внутреннюю часть ремня,которая при разматывании доходит только до верхней скобы и в сам механизм. К тому же силикон не оставляет на одежде жирных пятен,это не солидол. Чтобы постирать(что не рекомендуется),нужно снять весь механизм с отсоединением пиропатрона и соответственно снятием клеммы АКБ. Гемор и неизвестно насколько хватит. Я в общем то его"постирал" на месте губкой со спиртом,спирт хорошо растворяет засаленность. Можно и новый купить https://www.exist.ru/Price/?pcode=+7461108014LAM
    Я не спорю,каждый делает,как хочет,просто поделился вчерашним опытом.
    Последний раз редактировалось Механик; 11.06.2021 в 10:56.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •