Вообще на Рексах три вида привода,Парт тайм с жестко подключаемым передом,имеет три положения:2Н-4Н-4L
TOD постоянный полный 3/97% при пробуксовке до 50/50% перед/зад,есть понижайка,тоже есть варианты с МКПП,но редко,чаще с АКПП,оба с мостом сзади,и еще XVT более комфортный из за независимой задней подвески,но менее проходимый. Если уж Парт тайм так необходим,можно хороший вариант Кайрона посмотреть
А W поступили в продажу только в 2013г со всеми видами привода и движками 2.7 и 2.0 .Я вот один из последних 2х Рексов урвал с редкой комплектацией ТОД на МКПП