Доброго всем. Думаю прикупить рекстона 2 или W. Только конкретной информации в отличиях не нашло в инете, если кто знающий подскажет буду рад. Целиковый мост, отключаемый перед, цвет тёмный, дизель, механика. Рама в хорошем состоянии, и не ушатаный. (2011)-2012 год. Может что-то будет пролетать клубное или толковое без наеб...ва. и честным пробегом желательно
День добрый!
"Отключаемый перед" это Вы имеетеввиду парт-тайм? Тогда только W с 2,0 двигателем. На Рексе 2.7 ( АКПП) был только TOD, на не разрезном мосту
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Получается что в реке с 2,7 на шрузах муфт включения нет. И кардан вращается всегда на перед ?
Screenshot_20210515-132339.png или каталог кривой или я чего-то не догоняю.
Уточнение : На Рекстон-2 и W с 2,7 есть муфты, если машина с МКППСообщение от Леонид Иванович
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Покупать на вторичке только с МКПП. На автомате машину брать только новую. Имхо конечно, ну я не из Москвы. Я с правым рулём на механике 10 лет откатал и нормально впринципе, на Исузу-МУ.
Я оба Рекса брал б/у и проблем не было, не считая № рамы.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
А чем всё же отличия 2 и W кроме фар, капота, крыльев, вобщем облицовки? ЕСП я что-то кнопку не увидел в W.
И ЕСП есть и помощь при спуске с горы.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
больше ни в чем
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Спасибо за ответы, по мне так W покрасивее будет, но это не принципиально. Хотя посеченная решетка менее критична чем посеянный метал капота. В W более практичное решение. На муссо спорт у меня как раз вокруг решетки метал капота цветёт по сколам, раз в 2-3 года приходится ,,ветрянку,, убирать.
В КИА Шереметьево стоит экземпляр, стоит глянуть, XVT, 88 пробег.
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Там стоит Рекстон 2013год, это другое поколение с другим ценником, и на автомате. Не катит вобщем.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Вы же хотели W? Или принципиально с блокировкой?
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
W есть 12 года с жёстко подключаемым передом. Партайм так вроди называют. Механика, сзади неразрезной мост. 2Н-4Н-4L. В фултайме не вижу для себя смысла.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Вообще на Рексах три вида привода,Парт тайм с жестко подключаемым передом,имеет три положения:2Н-4Н-4L
TOD постоянный полный 3/97% при пробуксовке до 50/50% перед/зад,есть понижайка,тоже есть варианты с МКПП,но редко,чаще с АКПП,оба с мостом сзади,и еще XVT более комфортный из за независимой задней подвески,но менее проходимый. Если уж Парт тайм так необходим,можно хороший вариант Кайрона посмотреть
А W поступили в продажу только в 2013г со всеми видами привода и движками 2.7 и 2.0 .Я вот один из последних 2х Рексов урвал с редкой комплектацией ТОД на МКПП
Последний раз редактировалось Механик; 16.05.2021 в 18:26.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
и на паровом двигателе
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Посмотрите на этом форуме сколько тем с проблемами АКПП на рекстоне.
Один из самых надежных агрегатов.
На кайроне да, там есть такое.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Кайрон есть как 5 ст, так и 6 ст, на второй есть проблема.
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
https://www.avito.ru/dmitrov/avtomob...ce=soc_sharing
Меня сбило это объявление. Видимо это тоже третий Рекстон получается, но год 12. Впринципе вариант можно поглядеть но до боли не охото белого цвета. И ваше верхнее объявление тоже имеет место поглядеть, правда чек горит на что манагер ничего не смог пояснить по телефону, типа не профильный чемодан. Пробег на 10летней машине менее 250 тыс маловероятен, ну если только как моя жена ездит, без пробок до работы 3км, 10 лет 45 тыс и больше никуда совсем но это исключение 1 на 1000. Думаю может слетаю посмотреть, но на этих машинах по автотеке по 2шт на каждую ограничение на регистрацию по московским приставам, потом бегай ищи хозяина с Якутии...
Последний раз редактировалось Леонид Иванович; 18.05.2021 в 00:09.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Но на эти машины хотябы винномер указан похоже на правдивый. А кайронов много, но половина продаётся с указанным левым,, вин номером, и сижу я в ней под потолок как и на муссо, рост 188. Вес 150. В реке примерно 10 см до потолка хотябы.
И прицеп у меня есть 800кг с большой парусностью, поэтому к пятицилиндровому ближе душа.
Последний раз редактировалось Леонид Иванович; 18.05.2021 в 00:07.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Поищи шестицилиндровый, но они с АКПП
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
К тому же XVT он не рассматривает,проходимец нужен.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
И никаких проблем.
К тому же XVT он не рассматривает,проходимец нужен.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Не ребята, на бензине не хочу, да и шестёрка на бензине с моим стилем езды будет литров 25 в городе кушать. Да и загородном врятли меньше 20. Ну его. А клапана на форсунках дизельных я и сам поменяю лишбы вытянулись первый раз без большого геморроя. Свечи накала накрайняк высверлю и поменяю, направляющую для этого токарь уже на работе выточил. Да и я уже привык ездить зимой на летней солярке без напряга. Единственное турбированный дизеля зимой не греются без нагрузки, но решаемо впринципе.
Последний раз редактировалось Леонид Иванович; 18.05.2021 в 21:25.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Это как,даже без антигеля? Даже если фильтр с подгревом,в баке один хрен замерзнет,и на приличных АЗС зимой летней соляры быть не должно,а на неприличных топливная Делфи загнется очень быстро. А если еще сэкономить и поставить топливный фильтр неоригинал,то еще быстрее.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Да нет, не так всё сложно, однозначно антигель люквимоли или хайгир, разводить или осенью или в тепле, чтобсоляра была не ниже +5 градусов, тчательно перемешиваем электронасосом удобно, и передд заливкой в бак бочку не разбалтываем и до самого дна насос не опускаем. И фильтра будете менять для приличия когда вспомнит совесть. Если заправляться на заправке то сложнее, нужно заправлять большие объёмы литров 60 иначе гель не прокатит даже с зимней соляной если нарвёшся на говно. На машину допфильтр с датчиком воды и сливом отстоя перед штатным фильтром. Я далеко не езжу поэтому хватает бака и запровляю с бочки.
Муссо-спорт-2.9D. МКПП партайм 2005г. Откатал 9 лет, продан.
Рекстон 2,7 XDI МКПП партайм 2011г. Катаю 1й год, По настоящее время .
Как то у Вас всё сложно с эксплуатацией....заморочено ИМХО
SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот
Зачем такой геморрой,в ваших краях нормальных заправок нет? Или соляра халявная,поэтому такие танцы с бубном? Я знаю точно,что машинисты тепловозов,например,соляру свою не используют на своих машинах,ибо кроилово ведет к попадалову.Такое топливо можно лить только в старые дизеля,которые переваривали практически все без особых последствий,а Коммон рейл загнется очень быстро.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ответить с цитированием
