Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Замена агрегатов впрок. Надо ли?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    если планируете ездить долго и с большими перегонами, то лучше поменять
    обидно будет прикурить в -50 где нибудь между Магаданом и Ебунаево, где нет связи и машина проходит раз в сутки

    у меня примерно такая беда случилась, на бензинке, сдох насос, не думал, что они всего то 140 тысяч ходят

    в общем хорошо что не зима была и связь была
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  2. #2
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от Sergeyka Plus Посмотреть сообщение
    ...такая беда случилась, на бензинке, сдох насос, не думал, что они всего то 140 тысяч ходят...
    ну ТНВД не бензонасос.
    признаки "сдыхания" сначала проявятся... на своем рексе ТНВД поменян на 300000 км... на 170000 даже форсунки не менялись.. Хотя у каждого владельца /машины своя "математика" по цифрам... все индивидуально

    Накатал 170 000 км.
    а вот на что обратить внимание на таком пробеге-> так это на состояние ТОРМОЗНЫХ шлангов (отсутствие грыж) и состояние крыльчатки турбины!
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •