смотри как у меня:
датчик справа от разъема вентилятора. Снимешь решетку - сориентируешься.
смотри как у меня:
датчик справа от разъема вентилятора. Снимешь решетку - сориентируешься.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
1. Прямая ссылка
https://file-up.net/big_7af5113fb0fb...126145616.html
Вот и ГДЕ???
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Здесь тема о датчике на старом форуме myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=13467[/url]з
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
В этой старой теме тоже место расположения только для второго рекса(((
буду искать видео на Ю-Тубе... Но мне кажется, что это та штука которая на моём фото между вентиляторами...
.....и там тоже ничего нет...
Последний раз редактировалось miha; 27.01.2018 в 09:26.
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
http://e-autoshop.ru/datchik-vneshne...8460-3380.htmlСообщение от miha
В этой старой теме тоже место расположения только для второго рекса(((
буду искать видео на Ю-Тубе... Но мне кажется, что это та штука которая на моём фото между вентиляторами...
.....и там тоже ничего нет...
твой датчик видимо так выглядит и стоит,похоже,копейки.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Вот так?! Нужно у Андрея Сергеевича уточнить оно или нет, сейчас скопирую и в КарСи тему скину, спасибо Александр и Анатолий!
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Добрался на днях до КарСи т поменял датчик маааленькая такая хня висит под решеткой слевой стопоны, легко отщелкивается. Но толку нет как показывало +25 так и есть. Печалька. Ребята говорят нужно расшивать шлейф, смотреть по проводам...в общем пока перерыв не большой.
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Попробуй саму фишку распотрошить, обычно там провода отгнивают.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!
Да, Игорь попробую, но с виду там всё цело((((
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Прошло 5 лет с моего первого сообщения,после снятия и чистки датчик проработал все эти годы без проблем. На днях заметил,что показания снова плавают от -25С до +25С. Снял его без проблем,сдвинув влево,как писал ранее, и в разъеме обнаружил два окислившихся "зеленых"Может кому пригодится.
Недавно после мойки датчик № 6870008B60(тот,что без провода) стал врать,показывал +25с при - 3С.Брызнул на разъем и на него спереди "ВД"шкой ,не снимая и оставил на ночь.Утром показал -24С.После часа езды показания приблизились к правильному -4С.На следующее утро показал опять -34С,через какое то время его продуло на ходу и опять правильно показывает,-1С.Решил снять,разобрать,прочистить ,просушить. Снял,разобрал его по мере возможности,почистил сначала очистителем для карбюратора,потом спиртом контакты в разъеме,также промыл сопротивление или диод(х.з.),находящийся в окошке, залил спирта внутрь (датчика,а не в себя
),сняв белый кружок(видимо,фильтр),отмеч енный красной стрелкой на последнем фото,потом взял у супруги фен и все просушил.Пока показывает правильно.
Снимал датчик вместе с металлическим кронштейном,сняв сначала защиту картера,т.к. иначе не подлезть. Но!, оказывается сам датчик можно просто сдвинуть влево(если смотреть спереди на капот) через проем в бампере и вынуть за 5 минут,оставив на месте пластмассовый кронштейн.(показано на первом снимке)
контакта из четырех.Опять все прочистил,правда контакты в самом разъеме качественно почистить не смог,только пролил очистителем карбюратора,спиртом и нашатырем,немного по возможности почистил тонкой иголкой. Сегодня весь день показания стали адекватными и климат стал работать как надо.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Привет!
Меняй термистор,(в самом датчике черная капля)по моему 2.2 КоМ,в чип и дип,перепаять и все гуд.Дешёвый не бери.
Последний раз редактировалось driver; 21.03.2021 в 19:13.
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Привет,поменяю,если работать не будет,но пока гутнадо бы только как то разьем от влаги защитить
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Клеевым термо пистолетом, клеем залей...Привет,поменяю,если работать не будет,но пока гут
Как вариант..
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Сань,а потом чтобы датчик поменять,разъем отрезать придется? Новый то разъем не найдешь...
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Привет тезка
При необходимости строительным феном потом разогреть клей.
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
а тонкий слой герметика в желобок разъема перед защелкиванием - не поможет?
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Есть составы для обработки контактов против окисления. У вюрта например
А можно и токопроводящей смазки запихнуть
И не надо ничего приклеивать)))
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Видимо влага попадает сверху,на разъеме нет изоляции,а гофра не доходит до места входа проводов в разъем.сверху прямо на вход проводов надо будет капнуть клея из пистолета и обработать смазкой сами котакты,а в самом гнезде в датчике есть резиновое уплотнение. В общем займусь потом на досуге,а пока использовал безотказный способ в виде синей изоленты.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Купил рекса2 на днях, и одна из кучи проблем,это +25 градусов за бортом, когда у нас зима и минус 15 в данное время.
В общем почитал эту тему, и понял, что всё просто. Огромное спасибо доброму человеку, кто написал, что снимать датчик можно просто выдвинув влево с усилием. Ну красота же - раз, и всё!
Указанный тут термистор заказал (х2) в чип и дип и он до сих пор в пути, однако, я купил подобный на 2.2 кОм и впаял, залепив контакты поксиполом, ну и немного помазав саму головку термистора, чтоб не отвалилось :)
Температуру показывает, климат начал работать нормально. По моему даже свечи накала стали работать дольше раза в три перед запуском двигателя.
В общем хороший форум, пойду читать дальше :)
Привет!
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Ок
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ваши права
Ответить с цитированием
