Логично и правильно.Сообщение от Dorognik
Логично и правильно.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
А я вот не понимаю,зачем менять то,что исправно работает,некоторые и шаровые превентивно меняют чуть ли не каждое ТО.
Разве что при ремонте какого то узла полностью,чтобы потом за работу повторно не платить.
Последний раз редактировалось Механик; 22.12.2020 в 11:21.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Исправно то исправно,но срок службы аккумулятора 5-7 лет в среднем.Зачем нужна лотерея описанная выше заведется-не заведется, уже я в свою очередь не понимаю...
Пять лет прошло,аккумулятор перед зимой поменяй и спи спокойно:)
Рекстон W (2014г.в),2.0.Ручка,парт-тайм.Белый
Не завестись может по любой иной причине,т.ч. если так рассуждать,то спать спокойно не получится никогда
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Не завестись может ио множесттву причин, согласен. А вот акб, на стоячке, сесть может по двум: пипец самому акб и появившееся откуда нибудь потребление. И понятно, что из-за второй причины, акб никто менять не будет. Сколько раз было, что акб осыпался у людей на ходу... На яме тряхнуло и следующий запуск двигателя - танцы с бубном, а всего-то, одна банка осыпалась...Не завестись может по любой иной причине,т.ч. если так рассуждать,то спать спокойно не получится никогда
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Сколько?!Первый раз за свои 40лет за рулем такое слышу,чтобы человек ехал-ехал и вдруг,бац,...АКБ рассыпалась.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
"40 лет за рулем" и не знаете что такое банка осыпалась? Не развалился акб, а именно осыпался.. Из-за сульфатации пластин, свтнцовая сетка становится тоньше и наполнитель сетки вываливается, падает вниз. Когда он заполняет нижнюю часть, то получается коротыш пластин в одной банке и она просто становится перемычкой в акб, в лучшем случае.. Соответственно, со всеми аытекающими... Я написал несколько утрированно, для обшего описания. Если интересно - поисковик вам в помощь..Сколько?!
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Вот и я сегодня приехал домой,зацепил прицеп и... АКБ сдох вроде как. Сразу подумал,что зря спорил с Андреем,пипец аккумулятору. Но, сначала ослабив и покрутив клеммы АКБ (не помогло ) и подключив всего на 10 минут ЗУ током 10А не снимая с машины, завелась с полпинка. Весь день ездил с удлинителем и зарядкой в багажникена всякий случай. Зарядка от гены идет, вольтметр (встроенный в USB розетку)показывает как и всегда 14.3-14.5В,все время перед глазами,мультиметром проверял,показания правильные. Сейчас снял и поставил дома на зарядку,будем посмотреть. Мысль только одна,что был плохой контакт в клемме АКБ и зарядка на него не шла.Хотя аккумулятору 4 года,может и начал "дохнуть".
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Короче бобик сдох,поработал еще 4 дня и вчера не захотел крутить. В общем польский Storm недолговечен,всего 4 зимы отработал и как то сразу "сдулся".Всю ночь стоял на зарядке,его хватило только на поездку в магазин за новым АКБ. Пока выбирал новый,он за полчаса разрядился до 9.5В. Пришлось прямо на улице новый ставить. Взял корейский Чемпион на этот раз. Цена вопроса 8200-800(за сданный старый)=7400р и 2 года гарантии в этом магазине,рядом с домом.Вот и я сегодня приехал домой,зацепил прицеп и... АКБ сдох вроде как. Сразу подумал,что зря спорил с Андреем,пипец аккумулятору. Но, сначала ослабив и покрутив клеммы АКБ (не помогло ) и подключив всего на 10 минут ЗУ током 10А не снимая с машины, завелась с полпинка. Весь день ездил с удлинителем и зарядкой в багажнике
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ваши права
Ответить с цитированием
