Леха, скорее всего резина. АТ и МТ шумят своими шашками. Я в свое время задолбал сервисменов, менял ступичный, все зря. Сейчас АТ стоит, на ней явный шашечный износ - черные через одну. Гул стоит, при качании рулем гул меняется - т.е. все признаки подшипника, однако все подшипники проверены и заменены. Люфтов нет, а гул есть. С износом резины шум усиливается.
Леня Немодный на эту тему высказывался, кстати.


 
			
			 
					
					
					
						 Ответить с цитированием
  Ответить с цитированием