Михаил, так же и у меня было. Только я не выкручивал лямбду, а отстегнул трубу от коллектора - и машина сразу поехала.
Предположу, что у тебя Рекстон, тогда евро-3, один датчик кислорода до ката, а значит, его показания не зависят от наличия катализатора.
Перешивать ничего не надо.
Ответить с цитированием