Не понравилось это может очень категорично сказано, есть много нюансов езды на больших машинах, это первое а второе и главное пожалуй это возможность ремонта.
Нам повезло, в Словакии в небольшом городке Жилина мы нашли сервис со сканером который смог прочитать ошибки и в течении трёх дней привезти и поставить запчасть на машину, а полетел датчик коленвала.
после этого мы приняли решение и купили именно для поездок отдельную машину. Которую в европе ремонтируют в каждой булочной.
Да и расход как не крути у Рекса минимум 10.5 литра против 5 литров на Рено.
Ну про газ я уже не говорю...
В Европе 0.65-0.68 газ, 1.2-1.7 дизель, в зависимости от страны и места заправки, на автобанах всегда дороже.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.