В Актионе для этого нужно бак снимать,т.к. из салона к разъему доступа нет. Я склонялся к тому, что отказ в электронной части, т.к. стрелка поднимается до полного бака при отключении и подключении аккумулятора. На выходных верну микросхему ПЗУ на плату панели приборов с которой проблем с указателем топлива не было (в ней большой пробег записан из-за этого поменял на микросхему с "неисправной" приборки), возможно что в ней не только пробег, но еще какие-нибудь коэффициенты для программы контроллера записаны. Если не поможет, буду снимать бак.