SOS! Машина ночью стала на трассе.

[ASAL]

Проверил форсы на обратку. Первая сразу шприц через верх. 2,3,4 полные. Пятая соляра только до шприца дошла. 5 новая в том году менял. Разрезал фильтр- черный. Заправлялся только Лук и Газпром. Может из за груши.
Фильтр пробег 15 ткм

[Rostik]

Типарезина- эт, видимо, ошмётки груши. Грушу надо поменять

Грушу менять однозначно. А причина в чем... Фильтр забит, или серьезней дело. Гуру рекстонов молчат.Ау??!!

НЕ Фильтр а ГРУШУ И ФИЛЬТР!!! А то и новый фильтр засоришь резиной от груши... И так же надо все трубки и к ТНВД и к сепаратору снимать продувать хрен знает куда там резина проскочила...

Проверил форсы на обратку. Первая сразу шприц через верх. 2,3,4 полные. Пятая соляра только до шприца дошла. 5 новая в том году менял. Разрезал фильтр- черный. Заправлялся только Лук и Газпром. Может из за груши.
Фильтр пробег 15 ткм

Может из за груши.

[РоманВТ]

Проверил форсы на обратку. Первая сразу шприц через верх. 2,3,4 полные. Пятая соляра только до шприца дошла. 5 новая в том году менял. Разрезал фильтр- черный. Заправлялся только Лук и Газпром. Может из за груши.
Фильтр пробег 15 ткм

)))
сэр , у вас кран открытый и не закрывается - не возможно создать давление для впрыска в системе .

[LAVR]

)))
сэр , у вас кран открытый и не закрывается - не возможно создать давление для впрыска в системе .

+100

правильный ремонт -> это с заменой распылителя и с присвоением с2i-кода ... а там как финансы позволят..
Фильтр - меняй!
Грушу меняй!
Шланги с быстросьемами можно снять, промыть нефрасом под давлением и продуть !
Четыре формсы- ремонт или замена ...
Медные шайбы и болты крепления форсунок- новые заказывай и меняй...
Да уж.... 4 не две! Точно не заведёшься ..

Заправку меняй!
Имхо- замена фильтра через 10 тыс км! Как рекомендация)