По гористой местности включи круиз и посмотри как машина себя вести будет. Одно дело когда ты под горку разгоняешься и накатом заскакиваешь в горку , а другое дело когда машина на круизе едет а в горку начинает передачу вниз переключать и обороты подкидывать. Это по ровной дороге на круизе может быть будет более идеальный расход и то сомнительно.