255/75 не сушествует, 265/75 слишком широкие и хреново держат колею(бросает только в путь), лучше всего 235/85. себе ставил аж 315/85/16 смотрятся офигительно, но машине тяжело на них. единственный + это лучше торможение. вобщем кто как, а себе буду ставить 235/85. чем уже колесо, тем оно лучше продавливается до жосткого покрытия. можно привести простой пример, на всех гоночных машинах раллийных стоит узкая резина. значит она лучше, а мастерам я думаю стоит доверять. ща себе ищю резину КИНГ КОБРА в 32 размере.
Рома, привет!
Не гони, рекомендую, пробовать 265, а еще лучше А/Т
На 265 Кайрон, ка джип, а на всех остальных кроссовер!!!
Рома, привет!
Не гони, рекомендую, пробовать 265, а еще лучше А/Т
На 265 Кайрон, ка джип, а на всех остальных кроссовер!!!
Юр привет, ставил в том году, почему то не понравилась. с колеи в дождь выкинуло только в путь, чуть не перевернулся. правда скорость была 160, но чёт больше не хочу такую ставить. на узкой меня больше прикалывает ездить.
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.