Пока Рома "спит" и не отвечает, "встряну": нельзя схему принудительно держать в данном положении (режим 4WD/Lock )при выключенном моторе. Разряжается АКБ ... (по моему так, если не ошибаюсь) .. Гуру поправит))Сообщение от AndreDem
Пока Рома "спит" и не отвечает, "встряну": нельзя схему принудительно держать в данном положении (режим 4WD/Lock )при выключенном моторе. Разряжается АКБ ... (по моему так, если не ошибаюсь) .. Гуру поправит))
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Это зависит от того, откуда "+" брать. Я взял с предохранителя "Зажигание" и у меня там при выключенном зажигании всё обесточено.
А переключатель, как я купил очень даже подходит. Скоро мне блочек китайский придет (уже с таможни вчера выпустили) и выложу как прикрутил
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Олег, на предыдущей странице Роман писал - "глянул на эту схему. тут все зависит откуда возьмешь 12 вольт на тумблер. брать надо там где не будет питания когда заглушишь двс"
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Ваши права
Ответить с цитированием