Добрый день! Надеюсь остались тут ещё специалисты. Rexton 1 дизель. На всех шлангах и патрубках сепаратора масло, внутри шлангов и самого сепаратора, так же масло. Так и должно быть? ( я про масло внутри). И ещё, кто-то догодался, и в пластмассовой трубке (отформованной внутри сепаратора) просверлил несколько отверстий, т.е. мембрана теперь бесполезна получается. Под замену, или какой-то скрытый смысл в этих отверстиях?