Я, может, глупость спрошу, но объясните мне какая разница какой диф с каким передаточным числом поставить на задний мост?
Чем больше передаст, тем скорость будет выше. Чем меньше передаст, тем скорость ниже, выше тяговитость.
В чём проблема? Я чего-то не догоняю - какая разница? Если поставить более высокое передаточное, то это каким-то образом будет влиять на АКПП и 4WD?
Во всяком случае, на мерсе я только выиграл от того, что поставил диф с более высоким числом. Есть разница в этом вопросе между задним приводом и полным? Объясните, плиз. Может я что-то подзабыл за годы работы с большим железом...