Сопутствующий вопрос по замене масла в трансмиссии

[AndreDem]

Собираюсь менять масло в мостах и раздатке, подскажите, пожалуйста, какие размеры ключей на заливку и слив масла в этих агрегатах.
Поскольку собираюсь это делать сам, то надо понимать какие ключи нужны, чтобы не получилось так, что чего-то и вдруг не окажется...

[охотник]

Квадраты Вам нужны 1\2 и 3\8

[AndreDem]

спасибо огромное!

[AndreDem]

В общем и целом получилось квадрат 3/8 и шестигранник 12мм.
Операция по замене масла в трансмиссии прошла успешно. Правда не без шока..
Во всех агрегатах был залит ATF... Пипец....
Я был в шоке...
Ну, с раздаткой, тут всё понятно, там и должен быть ATF, но передний и задние мосты... Руки повырывать бы тем специалистам, которые залили туда красную жижу...
На магнитных крышках не было стружки, это радует.
В передний мост залил 80W90 GL5 Castrol, а в задний 85W90 GL5 Liqui Moly.
Когда выехал, то всё ехал и слушал - есть вой на сбросе или нет. Теперь знаю, что подвывает передний мост, звук стал намного тише и на сбросе пропал совсем, но остался на маленькой скорости (слышу его до 20км). Хотя.. возможно, что на более высоких скоростях его просто не слышно.

Одно меня смущает нахрена лить в мосты достаточно скоростного автомобиля масла повышенной вязкости.. Зимой будет просто жопа при трогании с места, после ночной стоянки..
Что скажете, одноклубники?
Есть смысл лить трансмиссионку пожиже или оставить всё как как есть?
Ещё хочу посмотреть свои архивы, глянуть что там в мерсе у меня залито было...редуктор-то точно накой же..

[AndreDem]

Ещё вопрос есть по нашей АКПП 5-ти ступке.
Может кто знает - есть ли в ней передний сальник и где нарыть его номер? В электронном каталоге не нашел.
Видно, что сопливит маслице окого дренажного лючка. Хочу убрать сию неприятность.

[РоманВТ]

Ещё вопрос есть по нашей АКПП 5-ти ступке.
Может кто знает - есть ли в ней передний сальник и где нарыть его номер? В электронном каталоге не нашел.
Видно, что сопливит маслице окого дренажного лючка. Хочу убрать сию неприятность.

а точно это масло с коробки ?
снимать раздатку и коробку ?

[охотник]

Ещё вопрос есть по нашей АКПП 5-ти ступке.
Может кто знает - есть ли в ней передний сальник и где нарыть его номер? В электронном каталоге не нашел.
Видно, что сопливит маслице окого дренажного лючка. Хочу убрать сию неприятность.

0189970447 сальник первичного вала 5 ст АКПП

[AndreDem]

0189970447 сальник первичного вала 5 ст АКПП

Огромное спасибо!

[AndreDem]

а точно это масло с коробки ?
снимать раздатку и коробку ?

Там течь больше нечему.
Может, конечно, и задний сальник к/в, но со стороны двигателя всё чисто, да и ухода масла не наблюдается от слова - совсем.
А чего такого в этом необычного в съеме АКПП и раздатки? Вдвоем - как нефиг делать....

[РоманВТ]

0169971448 вот это там еще .
http://www.ssangyong.pro/catalog/rod...6/51/#div_2_id

[AndreDem]

0169971448 вот это там еще .
http://www.ssangyong.pro/catalog/rod...6/51/#div_2_id

Блин, вот я наверное тупой сервисмен..
Видел я эту картинку, но не понял её..
Как можно сальник называть "кольцо уплотнительное"
по любому это Seal, а не О-Ring... кольцо уплотнительное, это как раз позиция ....448

[РоманВТ]

если к номеру добавить латинскую A . и получится соответственно A0189970447 (по мерсу) , то ценник падает на штуку сразу. и вылазит куча заменителей еще дешевле

[AndreDem]

.....

Андрей, тогда можно к Вам вопрос как к профи - что лучше, всё-таки лить в мосты дракона?
У меня такое ощущение, что после заливки трансмиссионного масла вязкостью 80 и 85W90 машина идет с натягом, буд-то что-то ее придерживает за зад...
Может, конечно, это только мои ощущения, но я привык доверять им и меня это несколько смущает...

[LAVR]

А задний сальник коленвала , коли акпп снимать , не задумывался поменять ? Ну чтоб не лезть туда более, от слова совсем? Пробег- не деЦкий? За 200 ->уже надо бы...

[LAVR]

...после заливки трансмиссионного масла вязкостью 80 и 85W90 машина идет с натягом, буд-то что-то ее придерживает ...

Насколько помню в мосты моего рекса лили Масло трансмиссионное Mobilube 1 SHC 75w90..

[AndreDem]

А задний сальник коленвала , коли акпп снимать , не задумывался поменять ? Ну чтоб не лезть туда более, от слова совсем? Пробег- не деЦкий? За 200 ->уже надо бы...

Олег, пробег всего 141 тыс. км.. Задний сальник к/в - как бесплатное приложение, само-собой будет заменен...
Вот я посмотрел, в мерс так же лил 75W90
Вот меня и удивляет что льется масло для тяжелонагруженных редукторов

[РоманВТ]

75W140 кастрол или ликви в обоих редукторах у меня ( было).
сейчас постараюсь поменять на то же или 75W90. МИНЕРАЛКА по 80или 85W90 по заверению Охотника слабовата для мостов наших ( 140 лью только из соображений сохранения моста - ЦЕННИК НА НЕГО КОНСКИЙ ДО БЕЗОБРАЗИЯ. перестраховываюсь , и добавляю присадку ликви )

Олег, пробег всего 141 тыс. км.. Задний сальник к/в - как бесплатное приложение, само-собой будет заменен...

сальник кв у меня после 150 мозг вынес мне ( дополнительно маховик придется того...)

[AndreDem]

75W140 кастрол или ликви в обоих редукторах у меня ( было).
сейчас постараюсь поменять на то же или 75W90. МИНЕРАЛКА по 80или 85W90 по заверению Охотника слабовата для мостов наших ( 140 лью только из соображений сохранения моста - ЦЕННИК НА НЕГО КОНСКИЙ ДО БЕЗОБРАЗИЯ. перестраховываюсь , и добавляю присадку ликви )..........

Угу.. 140 реально конский ценник.. литр 2500 - это очень круто.. Наверное, всё же буду менять на синтетику 75W90. В любом случае то, что сейчас залито будет вымывать ATF из редукторов. Покатаюсь чутка и сменю...
Спасибо за информацию.

сальник кв у меня после 150 мозг вынес мне ( дополнительно маховик придется того...)

Роман, а с маховиком или снятием оного на драконе какие-то проблемы? Что-то не как у всех?

[РоманВТ]

Роман, а с маховиком или снятием оного на драконе какие-то проблемы? Что-то не как у всех?

все там как и у всех. затягивать только надо аккуратно по феншую. мне по мануалу затягивали , там Н/м ( в одном мануале 30 , а в другом 20 ) заминка вышла , как тянуть . я говорю - тяни сильнее. а он мне - низя сильнее .

Угу.. 140 реально конский ценник..

я имел ввиду ценник на редуктор)))) но тут и ты тоже прав))

[AndreDem]

все там как и у всех. затягивать только надо аккуратно по феншую. мне по мануалу затягивали , там Н/м ( в одном мануале 30 , а в другом 20 ) заминка вышла , как тянуть . я говорю - тяни сильнее. а он мне - низя сильнее .

Страхи не понятны.. усилие затяжки 20 от 30, если это Н.м , то сильно большой разницы не имеет, особливо, канешн, если болты каленые. А вот если не каленые, то может выйти ай-яй-яй.. Но на авто сырье обычно не ставится, все болты с цементацией...

я имел ввиду ценник на редуктор)))) но тут и ты тоже прав))

А чего от мерса редуктор не походит? внешне, вроде как саавсем такие же...
Я на мерс от CLS б/у поставил, так ещё и лучше стало, разгон стал чуть длиннее на каждой передаче.. и отдал 28000 всего..

[AndreDem]

О! Нашел счет от предыдущего хозяина на покупку масел.
Вот такие есть у нас сервисмены...
Есть ещё второй счет по замене масла в АКПП и раздатке от туда же..

[AndreDem]

Надо теперь найтить масло на доливку в АКПП. Уровень мееедленно понижается.
Если верить счетам и чекам, то залито там Fuch Titan ATF 3292.
Долить надоть... В продаже только разливное.. (пыво мля... )))

[РоманВТ]

https://www.exist.ru/Price/?pid=6D70A213&sr=113
все что с допуском МВ 236.14 подойдет

[AndreDem]

https://www.exist.ru/Price/?pid=6D70A213&sr=113
все что с допуском МВ 236.14 подойдет

Это-то понятно, но не хочется доливать другую жижу в автомат, особливо, если можно купить литрушку на доливку..

[LAVR]

Это-то понятно, но не хочется доливать другую жижу в автомат, особливо, если можно купить литрушку на доливку..

Вообще то АТФ-134 уже давняя рекомендация производителя лить в наши акпп..
это лет 10 назад ещё лили.ATF 3292.. серсис мены походу вычитали по старому мануалу масла...да тем паче 5 литров всего! Явно была частичная замена! уже как года с 12 -го идут поправки к маслам и жидкостям.. на офф сайте ссангйонг можно посмотреть в руководствах!!!

Я бы рекомендовал при наличии финансов и желания провести полную смену на АТФ-134, с промывкой от старого(литров 12-14 уйдёт ). Но это ж того будет стоить!

А в раздатку льют тоже , что и в коробку...тот же АТФ -134

[РоманВТ]

Угу.. 140 реально конский ценник.. литр 2500 - это очень круто.. Наверное, всё же буду менять на синтетику 75W90. В любом случае то, что сейчас залито будет вымывать ATF из редукторов. Покатаюсь чутка и сменю...
Спасибо за информацию.


Роман, а с маховиком или снятием оного на драконе какие-то проблемы? Что-то не как у всех?

В магазин случайно увидел. Цена 1010руб
Практически столько же стоит и 75W90

[AndreDem]

Вообще то АТФ-134 уже давняя рекомендация производителя лить в наши акпп..
это лет 10 назад ещё лили.ATF 3292.. серсис мены походу вычитали по старому мануалу масла...да тем паче 5 литров всего! Явно была частичная замена! .................
Я бы рекомендовал при наличии финансов и желания провести полную смену на АТФ-134, с промывкой от старого(литров 12-14 уйдёт ). Но это ж того будет стоить!
.......... А в раздатку льют тоже , что и в коробку...тот же АТФ -134

Спасибо, Олег. Я во тоже в мануале видел ATF134, в записульках по расходникам его записал. Сейчас пока есть другие задачи и траты, но в самом недалеком будущем полная замена масла в АКПП (с опорожнением бублика), сальник первичного вала АКПП, сальник к/в, со всеми сопутствующими. Как говорится - как только, так сразу.

[AndreDem]

В магазин случайно увидел. Цена 1010руб
Практически столько же стоит и 75W90

Спасибо за наводку, Роман!

[AndreDem]

Блин..
в который раз убеждаюсь - не верь глазам своим..
Вчера добавил около 300 граммов масла в АКПП. Уровень был на 8 мм ниже минимальной отметки на щупе. Стал на середине между мин. и макс.
Масло покупал в "Кореане" тип масла тот же, что указан в счете от предыдущего хозяина. И всё бы нормально, было, так как коробас стал мягче переключать передачи.Но вечером, приехав домой, переключив коробку в Р, отпускаю педаль тормоза и слышу непонятные щелчки в ручку кулисы. Сначала подумал, что ручка кулисы болтается (есть немного такое дело, на динамичном разгоне, если рукой не придерживать, то может дребезжать), но придержав ручку понял, что звук идет из коробки.
Теперь весь на измене. Послезавтра ехать в Шереметьево, своих везти в аэропорт, а тут такая хрень.
Уже не знаю что и думать.
Никаких больше посторонних звуков нет, ни при езде, ни при стоящей на N и Р коробке.
Вот тут ссылка на маленькую видяшку со звуком: https://cloud.mail.ru/public/3nCH/4puV8VVQp
Что скажете одноклубники?

[охотник]

Надо теперь найтить масло на доливку в АКПП. Уровень мееедленно понижается.
Если верить счетам и чекам, то залито там Fuch Titan ATF 3292.
Долить надоть... В продаже только разливное.. (пыво мля... )))

Fuch Titan ATF 3292 - это масло для 6 ступ АКПП!
Для 5 ступки - Fuch Titan ATF 4134