Ну так это же Шеви Триал Блейзер
Что с кормы что в профиль что салон..
Те же 3 литра и 177 кобыл на автомате, трансмиссия не уточняется но похоже он же с парт таймом..
Это не РЕКСУ замена.. а скорее вместо Шеви
А вот прочитал... Все верно
У модели — лонжеронная рама, неразрезной задний мост, жестко подключаемый полный привод: технически TrailBlazer
Насколько все автопроизводители потеряли индивидуальность
Один маркетинг работает![]()




Ответить с цитированием