Я УЗНАЛ ПРО РЕКСТОНА ПОЧТИ ВСЕ ЛАЗИЮ В ИНЕТЕ 2 ГОДА ВЫ ЗРЯ ТАК Я СПРАШИВАЮ ВАШЕ МНЕНИЕ НА ЧТО УДИЛИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ ВЫБИРАЮ МЕЖДУ 163 186 ХОТЕЛОСЬ БЫ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПЕРЕДКОМ 163 А ЕЩЕ ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАКАЯ НА НИХ РОЗДАТКА ВИСКА?
Я УЗНАЛ ПРО РЕКСТОНА ПОЧТИ ВСЕ ЛАЗИЮ В ИНЕТЕ 2 ГОДА ВЫ ЗРЯ ТАК Я СПРАШИВАЮ ВАШЕ МНЕНИЕ НА ЧТО УДИЛИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ ВЫБИРАЮ МЕЖДУ 163 186 ХОТЕЛОСЬ БЫ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПЕРЕДКОМ 163 А ЕЩЕ ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАКАЯ НА НИХ РОЗДАТКА ВИСКА?
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Дааа я то думал что кто то подскажет,а как насчёт 2 литра он вообще едит?
Да все они сейчас едут на 2 литрах, только не очень быстро и не очень долго...
Законы физики никто не отменял. Если мотор на двух литрах имеет примерно столько же лошадок, сколько 2,4 или 2,7л., а то и больше, то ясен пень, что он форсирован (да ещё и зажат под евро5) ясен пень ресурс у него снижен...
У меня знакомый купил в семью второй машинкой оутбэк с 2 литрами, ездить на нем не смог - отдал жене.. "не едет, чисто женский автомобиль" - говорит. Сам остался на своем форике, которому больше 10 лет..
Я вообще хотел дизелюку - атмосферник, но раз таких нет, то пришлось брать турбовый...
Слышал от сервисменов, что на новых мерсах моторы начали ходить около 150тыс., а потом замена двигателя. Поэтому новый авто - нах. ИМХО
Сейчас политика всех производителей - основной бизнес на продаже запчастей, ибо вечные машины дохода не приносят...
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Пять лет назад знакомый взял старый атмосферный Кукурузер. И счастлив!
Я вообще не понимаю: где можно брать топливо под двигатели Евро-5? Есть ощущение, что такой соляры практически нет на наших заправках. Если новую, то только бензин.
Тоже наслышан, что качество машин в целом резко упало, и теперь они выхаживают только гарантию.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Насчёт 2.0 все понятно спасибо!
Ух ты! А расскажите мне! )))
Как я небыстро и недолго 200790 км езжу на 155 л.с., правда, ремень приводной тут с роликами и шкивом коленвала поменял на 197 ткм в карси )))))) до этого пробега все родное ходило. )))
140 км/ч набрать, да в принципе бюджетная легковушка также за 11-12 секунд до сотни, потому на трассе они и удивляются
Последний раз редактировалось Lexa_v; 10.04.2019 в 11:50.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/