Точно про тэны не знаю, но думаю что то жрет топливо когда печка включена. а про жидкости в редукторе/раздатках, скажу так: когда было "холодно", прежде чем замерить расход по трассе я ездил по городу и на выезде сбросил показания расхода, соответственно жидкости все были горячими. т.ч вязкость жижи можно смело отметать.