Показано с 1 по 30 из 563

Тема: Устранение пробоев и лифт подвески Rexton XVT

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
    Спереди стоят Добинсон-пружины и Кони-аморы (масло), работают на минемалках. Чашки переварены. В принципе устраивает, можно пожёсче накрутить.
    Сзади Добинсон-пружины (по мне так всё равно слабоваты, но нечего не поделаешь). Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Спасибо.
    Вопрос...
    А чего вы хотите добиться заменой амортизаторов?
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  2. #2
    Новичок Аватар для Anatoliy94
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    06.02.2019
    Адрес
    Казахстан, Байконур
    Сообщений
    14
    А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы

  3. #3
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,382
    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы
    Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...204#post190204
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  4. #4
    Новичок Аватар для Anatoliy94
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    06.02.2019
    Адрес
    Казахстан, Байконур
    Сообщений
    14
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...204#post190204
    Чуть не упал со смеху со стула от комента! Нет, у меня штатные колёса и нету цели сделать монстра)) 20180403_171618.jpg Просто устал от подбора аморов, вот и задал вопрос аудитории.

  5. #5
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы


    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    А у Вас есть ответ на мой вопрос?
    Тут всё индивидуально.

    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    Или Вам просто интересны мотивы?
    И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
    Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?

    Цитата Сообщение от Anatoliy94 Посмотреть сообщение
    хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы
    Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  6. #6
    Новичок Аватар для Anatoliy94
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    06.02.2019
    Адрес
    Казахстан, Байконур
    Сообщений
    14
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    Тут всё индивидуально.



    И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
    Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?



    Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...
    Реально. Что у меня только не стояло сзади))

    Мячики с родными пружинами (гомно) и мячики с проставками (гомно).
    Пневмаболоны (гомно)
    Пружины от МЛки, с разной величиной витков (гомно)
    Аморы от китайцев, родные аморы, Кони, от Труппера, от 124 мерса (всё гомно!)

    Сейчас передок ИДЕАЛЬНО! Добинсон для кайрона (если не ошибаюсь) и Кони для Рекстона родные. Добинсон для Ректона на перед ставить не стал, видел как они работаю на другом Рекстоне - дубовые, сильно выгибают полуоси и за два года эксплуатации убили два ступичных, а они по 18000р о.О не говоря уже о том, что они нехрена не просели, в отличии от задних (Машина теперь как КОНЬ) ))

    Осталось решить с задней подвеской и будет Песня! Сейчас помозгуем на счёт Ранчо и будет колхозить, а там отпишусь)
    SsangYong REXTON II XVT 2012.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •