Куча вопросов появилась, в том числе по электрооборудованию.

[AndreDem]

Свежие мысли и идеи это хорошо, а то свой энтузиазм заканчивается иногда.....
Главное не забывайте выложить потом по результатам , многим интересно)

Роман, уже все выложил бы по доп.насосу печки, но, увы - простыл при поездках в -20, потом пока вытаскивал машину с обочины, промывал печку на улице, вот от всех этих операций вымерз, почти как мамонт... Машинка пока стоит, и не до завершений с работ с насосом. Но в последнюю поездку, когда мы семьей ездили в салоне было просто тепло, грели обе печки. Хотя я понимаю, что радиаторы печек не до конца промыты, но если выключаю насос, то из печек дует чуть тепленьким...
Результат "на лице"...
Теперича хочу понять куда правильнее включить управление включением насосом, чтобы не ставить в салон лишнюю кнопку.

[РоманВТ]

Теперича хочу понять куда правильнее включить управление включением насосом, чтобы не ставить в салон лишнюю кнопку.

к мотору отопителя можно подключить параллельно ( осенью подключил - весной отключил)

[AndreDem]

к мотору отопителя можно подключить параллельно ( осенью подключил - весной отключил)

Это, конечно можно. Самое смешное, что фиг забудешь... осенью станет холодно, а весной жарко...
Спасибо за вариант, Роман. Я пока со своей простудой не особо раскидывал и прикидывал что и куда. Пожалуй, да...
Завтра поставлю Машину на кузовной и малярный, на недельку, а после того как сделают, добью эту тему до конца.