Куча вопросов появилась, в том числе по электрооборудованию.

[buty72]

будет у меня запасной термостат Male.

Еще при неработающем термостате температура не поднимается выше +70-72, по стрелке этого не понять и бывают случаи, когда в движении или стоянки в пробке- температура начинает понижаться на пару градусов и в этот момент стрелка падает в ноль, загорается чек с ошибкой о перегреве двигателя и отключается часть электрооборудования и ограничивается скорость. При этом температура двигателя не выше+70. Вот тогда обычно и меняют термостат.

[LAVR]

Еще при неработающем термостате температура не поднимается выше +70-72, по стрелке этого не понять и бывают случаи, когда в движении или стоянки в пробке- температура начинает понижаться на пару градусов и в этот момент стрелка падает в ноль, загорается чек с ошибкой о перегреве двигателя и отключается часть электрооборудования и ограничивается скорость. При этом температура двигателя не выше+70. Вот тогда обычно и меняют термостат.

Это характерно в основном для рекстона... (почему-то такой алгоритм в мозгах )

[LAVR]

Речь про родиусы. Ни разу за родиусы про такое не слышал

О чем и веду речь))

Это характерно в основном для рекстона... (почему-то такой алгоритм в мозгах )

[РоманВТ]

Еще при неработающем термостате температура не поднимается выше +70-72, по стрелке этого не понять и бывают случаи, когда в движении или стоянки в пробке- температура начинает понижаться на пару градусов и в этот момент стрелка падает в ноль, загорается чек с ошибкой о перегреве двигателя и отключается часть электрооборудования и ограничивается скорость. При этом температура двигателя не выше+70. Вот тогда обычно и меняют термостат.

Речь про родиусы. Ни разу за родиусы про такое не слышал