Аккумулятор на Кайроне

[Лёха]

Проблема была описана, но не в профильном разделе. Может в профильном кто подскажет?

Аккум 95 А/Хов был куплен 17.02.2018 года. Внезапно, после довольно длительной поездки и менее полутора суток стояния при температуре около 0, появились сложности с заводкой.
Штатное окошко аккума черное, что значит "нужна подзарядка", но аккум ее не принимает. Стрелка амперметра на нуле. Пробовали двумя зарядными устройствами.
Весной, вроде, тестировал в КарСи на утечку, показались какие-то капли, не существенно. Новых приборов и интеграций после тестирования не устанавливалось.
Вопрос: что за ***ня?

Немного лирики:
С дилером связался, он послал в магазин, для передачи аккума на тестирование. Что характерно, небольшой магазинчик, готов предоставить подменный аккумулятор! Я совершенно не ожидал и приготовился к войне с представительством. Так что *рекламная интеграция* спасибо магазину БигТех, что они такие.

Вчера вечером поставил машину и утром замерил тестером (Олег - Лавр, нашелся таки сосед, только не очень близко, у которого есть тестер и ты его знаешь ). Показатель утра 12,5. Посмотрим, что покажет вечер и следующее утро.

[Eduard]

Вопрос: что за ***ня?

Коротнул либо банка осыпалась. Второе вряд-ли т.к. новый, но кто знает. Оживить уже вряд ли удастся, лучше поменять по гарантии.

[Лёха]

Может и так, хотя, если бы банка осыпалась, наверное, индикатор был бы белым (так на приборе написано), а он черный. КЗ, кнчн, могло быть, но, обычно, последствия более яркие, искорки там всякие, вонь и пр. Такая тихая утечка была у меня на Тойоте, когда я там с музыкой наворотил, а тут все в порядке. Даже от кнопки запуска, даром предложенной, отказался.

[РоманВТ]

если акб новый , то скорее всего брак . обрыв между банками

[Лёха]

Опять же, если хана емкости, где белый индикатор? Но если так, то я только за. Новый аккум = новая гарантия.

[LAVR]

Вчера вечером поставил машину и утром замерил тестером (Олег - Лавр, нашелся таки сосед, только не очень близко, у которого есть тестер и ты его знаешь ). Показатель утра 12,5. Посмотрим, что покажет вечер и следующее утро.

Кто же ж это?

А я повторю вопрос: глубокого (в ноль) разряда АКБ не допускал?

[Лёха]

Кто же ж это?

Хитрый какой? Думаешь сдам Саныча? Недождешься !

А я повторю вопрос: глубокого (в ноль) разряда АКБ не допускал?

Однозначно нет! Проблема случайно обнаружилась. Начал вяло крутить стартер, после менее суток стояния, а предварительно в два этапа, машина проехала более 400 км. Ладно бы до магазина доехал, а тут за Рославль поездка вышла.
А в эту субботу утром ездил на замену резины в 40 регион, так вообще нервно стало, жик-жик-жик с утра совсем неободряющий был. Думал, все, приехал не уехав.

Я конечно понимаю, что вопрос: "Почему садится аккум?" из разряда вопроса Эдуарда: "Что может скрипеть в колесе?", которое совсем не колесо оказалось, но все таки.

[охотник]

Показатель утра 12,5.

А на заведенном двигателе?
А на выходе с генератора?

[Фартовый]

А на заведенном двигателе?
А на выходе с генератора?

Все в порядке 14.3 без нагрузки на х.х.
Зарядник стрелку амперметра тоже кладет на ноль при подключении..
Нужно проверить силовой вилкой ёмкость.. что покажет. Если в норме будет то утечка..
Лех утечка может возникать при сырой погоде... ехали дождь лил всю дорогу.. провода где окислились, и может плавать на морозе влага испаряется..
Но за полутора суток 95-ку почти в 0 это дохрена..
Скорее всего АКБ какая банка осыпалась

[РоманВТ]

Все в порядке 14.3 без нагрузки на х.х.
Зарядник стрелку амперметра тоже кладет на ноль при подключении..
*
Скорее всего АКБ какая банка осыпалась

Показатель утра 12,5.

да , точно про утро не заметил.....
*
подытожим :
напряжение есть - а тока нет. заряд не берёт........... значит нет ёмкости......
осыпался..... а почему ? он же новый ......
а что за производитель? марка

[Rostik]

Просто при продаже проверили напряжение (если проверяли) но не нагрузочной вилкой, всучили брак.

[miha]

Так, что сдай его и другой забери, только замурлыкают экспертизой...

[Fischerman]

В последнем номере ЗР тест АКБ.
Один, "Медведь" кажется, при нагрузке провалился на 6 вольт, зарядку брать отказался.
Его распилили - коротыш в банке, еще две рядом тоже умерли.
И это новый аккум.
Так что гарантия рулит...
И да, если есть возможность - померяй плотность, многое станет понятно..

[Лёха]

Замеры:
вчера утро - 12,5;
вчера вечер - 12,43;
сегодня утро - 12,23. Где-то дырка.

[РоманВТ]

Замеры:
вчера утро - 12,5;
вчера вечер - 12,43;
сегодня утро - 12,23. Где-то дырка.

в бюджете дырка намечается )))
можно ток покоя померить . (минимальный измеряется не раньше чем через 3 мин после подключения амперметра и выключения зажигания

[Лёха]

Просто при продаже проверили напряжение (если проверяли) но не нагрузочной вилкой, всучили брак.

Проверяли так и под нагрузкой. Все нормально было.

Так, что сдай его и другой забери, только замурлыкают экспертизой...

Мне пофиг, магазин дает подменный на время экспертизы и магазин относительно рядом с домом. Не ожидал от них такого, приятно было услышать.

А если будут проблемы, оплачу экспертизу независимую и до встречи в самом гуманном... Иски о защите прав потребителей одна из моих любимых тем.

[miha]

)))))))))))))))))))))))

[Лёха]

Вчера вечером, не смотря на нормальный морозец, завелся излишне бодро. Может почуял что?

[РоманВТ]

так акб на экспертизе или под капотом ?

[Лёха]

Под капотом, стояла машина с воскресного обеда. Сдаю его в субботу.

[Rostik]

Под капотом, стояла машина с воскресного обеда. Сдаю его в субботу.

А вот это уже плавающая неисправность! Хрен знает что и где искать! Надо бы провода и контакты на стартере глянуть.

[Фартовый]

Как вариант
Мороз влагу чуть выморозил, утечка уменьшалась..
АКБ стал держать заряд.

[РоманВТ]

Мороз влагу чуть выморозил.

это в феврале ( когда мороз и солнце - день чудесный. -20С) только возможно. а сейчас влажность и температура около нуля.
*
И.... где это может собираться влага чтобы через неё за сутки новый 100А/ч акб сдох? ДА ТАМ ОКИСЛИТЬСЯ ВСЁ ДОЛЖНО ДО ДЫР В МАШИНЕ

[Лёха]

Есть вероятность (большая), что проблема в аккуме. Сегодня утром, после двух суток стояния, опять натужно крутил стартер, а аккум стоит уже подменный. Видимо придется ехать искать дырку, где протекает.

[Rostik]

Есть вероятность (большая), что проблема в аккуме. Сегодня утром, после двух суток стояния, опять натужно крутил стартер, а аккум стоит уже подменный. Видимо придется ехать искать дырку, где протекает.

В первую очередь обратись к науке о контактах!

[Лёха]

Уже. Эта наука тут бессильна, так как ее положения были применены в первую очередь. По колесу стучал, стекло чистое.

[Лёха]

Есть вероятность, что стартер. Да, Андрей-Охотник, мы были не правы. Ток утекает, скидывал клему и не заводил 4 дня. При заводки в -15 стартер крутит прекрасно.
Есть вероятность, что стартер. Но для ремонта нужно убедиться, что это точно он. Тест на утечку ведь показывает только "Да-Нет"?

[Fischerman]

У меня при слабом заряде (короткие пробеги) сначала моментная просадка, потом подхватывает и крутит.
При полностью заряженном такого нет.
Причем только при минусовых температурах, видимо при плюсе емкости хватает.
Уже грешил на пятаки, но дело видимо не в них.
Так что в случае ТС присутствует утечка.

[Rostik]

У меня при слабом заряде (короткие пробеги) сначала моментная просадка, потом подхватывает и крутит.
При полностью заряженном такого нет.
Причем только при минусовых температурах, видимо при плюсе емкости хватает.
Уже грешил на пятаки, но дело видимо не в них.
Так что в случае ТС присутствует утечка.

Плохой контакт!

[Fischerman]

Плохой контакт!

Но при нормально заряженном такого нет...
Причем это происходит уже года 4.
И при старом и при новом АКБ.
И где плохой то?
Все гайки затянуты, провод на гену новый...
Если только масса...